[实用新型]一种具有离合机构的电动驱动装置有效
申请号: | 201120461656.5 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN202394732U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 刘灿彬;郑正荣;王佑民;陈成明 | 申请(专利权)人: | 温州罗克维电气有限公司 |
主分类号: | H01H3/26 | 分类号: | H01H3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325600*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 离合 机构 电动 驱动 装置 | ||
1.一种具有离合机构的电动驱动装置,包括框架(1)、设置在框架上的主轴(22)、设有输出轴(311)的驱动电机(31)、和离合件(34);其特征在于:还包括套设在所述输出轴(311)上的传动件(32)、设置在主轴(22)接近所述输出轴(311)的一端上的传动销钉(33)、和用于为离合件(34)提供复位弹力的复位弹性件(35);所述传动件(32)设置在离合件(34)与传动销钉(33)之间;所述离合件(34)上设有离合凸台(341);所述传动件(32)在其与传动件(32)邻接的一端设有限位凸台(321),所述传动件(32)在其另一端设有用于顶住所述传动销钉(33)并进而带动主轴(22)转动的传动凸台(322);所述输出轴(311)带动传动件(32)转动过程中,离合件(34)克顶压传动件(32)使其沿主轴(22)轴向移动一定距离。
2.根据权利要求1所述的具有离合机构的电动驱动装置,其特征在于:所述传动件(32)转动一定角度后通过其限位凸台(321)顶压在离合件(34)的离合凸台(341)上,从而沿主轴(22)轴向着接近传动销钉(33)移动,进而通过另一端的传动凸台(322)顶压在传动销钉(33)上,并带动主轴(22)转动。
3.根据权利要求1所述的具有离合机构的电动驱动装置,其特征在于:所述离合件(34)上的离合凸台(341)或传动件(32)上的限位凸台(321)在沿主轴(22)转动方向的两侧端设有导向滑边(4)。
4.根据权利要求1所述的具有离合机构的电动驱动装置,其特征在于:所述传动件(32)在设有限位凸台(321)的一侧端中央处设有与输出轴(311)形状相配合的驱动孔(323),所述传动件(32)的另一侧端中央处设有圆形定位孔(324),所述驱动孔(323)与定位孔(324)的连通面上形成台阶面(325);所述复位弹性件(35)设置在定位孔(324)中,所述主轴(22)接近输出轴(311)的一侧端渗入定位孔(324)中,所述复位弹性件(35)的一侧端抵在所述台阶面(325)上,另一侧端抵在主轴(22)上。
5.根据权利要求1所述的具有离合机构的电动驱动装置,其特征在于:所述离合件(34)固定设置在驱动电机(31)上。
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