[实用新型]发动机线束固定螺栓

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机连接件领域，特别涉及一种发动机线束固定螺栓。 

背景技术

发动机线束3经常使用C型固定件1固定(如图1所示)，C型固定件1包括：C型11和安装螺柱12，一般使用螺孔或光孔安装，而大部分发动机2上都没有预留线束安装用的C型固定件专用螺孔，所以只能在原来用于固定其他零件的固定螺栓21位置叠加一个线束支架13，线束支架13上开有供衫头固定件1使用的螺孔或光孔(如图2所示)，对于锪平的螺栓安装面，还得在固定其他零件的固定螺栓21和线束支架13之间增加一个垫圈，来保证连接的稳定性。 

这种发动机线束3安装结构不紧凑，某些狭小区域不允许再另装支架而导致发动机线束3不能安装。 

另外，小型线束支架安装螺栓原本所需力矩较小，但因与其它零件按固定螺栓21叠加，其所承受的力矩还须满足其它零件的要求，对固定螺栓21的强度要求比较高。还有，拆装线束支13架的时候，须同时拆装其它零件的固定螺栓21，有可能会引起其它零件处的三漏。 

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种节约安装空间、强度要求低、拆装安全的发动机线束固定螺栓。 

为达到上述目的，根据本实用新型提供了一种发动机线束固定螺栓， 包括：头部和与头部连接的螺杆，头部开设有C型固定件安装孔。 

进一步地，C型固定件安装孔开设在头部的轴向。 

进一步地，C型固定件安装孔为与C型固定件的安装螺柱配合的螺纹孔。 

根据本实用新型的技术方案，由于直接将C型固定件安装到发动机线束固定螺栓上来固定线束，省略了线束支架的设置，使得线束的安装结构紧凑，节省了安装空间。同时，将线束从发动机上拆卸下来时，只需直接将C型固定件拧下，而不需要松动该发动机线束固定螺栓，有效的防止了线束固定螺栓固定的其它零件处的泄露。 

附图说明

图1为C型固定件结构示意图； 

图2为现有发动机线束安装结构示意图； 

图3为根据本实用新型的发动机线束固定螺栓的结构示意图； 

图4为根据本实用新型的发动机线束固定螺栓的使用结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。 

参看图3，该发动机线束固定螺栓4包括：头部41和与头部41连接的螺杆42(这些与普通的螺栓没有区别)，头部41开设有轴向的C型固定件安装孔43，该C型固定件安装孔43与C型固定件1的安装螺柱12配合安装。 

如图4所示，将线束3固定到发动机2时，先将C型固定件1直接通过安装螺柱12螺接到该发动机线束固定螺栓4的C型固定件安装孔43内，省略了线束支架的设置，使得线束3的安装结构紧凑，节省了安装空间。同时，将线束3从发动机2上拆卸下来时，只需直接将C型固 定件1拧下，而不需要松动该发动机线束固定螺栓4，有效的防止了线束固定螺栓4固定的其它零件处的泄露。 

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。