[实用新型]翻斗车

权利要求书

1.一种翻斗车，包括车架（3）、车斗（1）、车把（5）、发动机（4）、变速箱（6）、以及和变速箱（6）连接的位于变速箱（6）车架（3）下面的一对车轮，其特征在于：所述车架（3）前部设置有托架（2），托架（2）后部设置有角钢（7），角钢（7）上设置有锁扣，车斗（1）前下方与托架（2）前端铰接，车斗（1）的后侧设置有与锁扣对应的锁条（9），所述变速箱（6）设置在车架（3）的中部，发动机（4）设置在变速箱（6）后面，变速箱（6）和发动机（4）之间通过皮带和带轮连接；在对应车斗（1）和发动机（4）的车架的下面分别设置一车轮。

2.根据权利要求1所述的翻斗车，其特征在于：所述锁扣的结构为在角钢（7）上与锁条（9）对应处设置缺口（8），在角钢（7）的缺口（8）旁的一侧设置有滑槽，滑槽上安装有滑块（10），滑块（10）朝向缺口（8）一端的上端设置有限位条（12），在限位条（12）下铰接有伸向缺口（8）的挡板（13）以及使挡板（13）复位的扭簧，挡板（13）挡在缺口（8）的长度小于缺口（8）的深度，在滑块（10）的另一端设置有连接在车把（5）上的拉绳（11），滑块（10）和滑槽之间设置有使滑块（10）复位的弹簧。

3.根据权利要求1所述的翻斗车，其特征在于：所述锁扣包括壳体（16）、两个带牙夹片（14）、移动板（17）、拉杆（18），所述带牙夹片（14）和移动板（17）分别通过带扭簧的圆柱轴（15）铰接在壳体（16）内，带牙夹片（14）位于壳体（16）的中上部；移动板（17）呈L型，L型移动板（17）横边的端部设置一卡块，卡块的两边分别和两个带牙夹片（14）的牙对应，圆柱轴（15）及扭簧铰接在L型移动板（17）的弯角处，移动板（17）竖边的顶端与拉杆（18）对应；拉杆（18）是与移动板（17）的竖边横向设置的一杠杆，拉杆（18）外端设置有与车把（5）连接的拉绳，拉杆（18）与壳体（16）之间设置有使拉杆（18）复位的弹簧。

4.根据权利要求1至3任一项所述的翻斗车，其特征在于：所述车斗（1）竖截面为前端倾斜的上大下小的直角梯形。