[实用新型]电动汽车电池箱手动解锁器

权利要求书

1.一种电动汽车电池箱手动解锁器，其特征是：包括左、右两套子机构，所述左、右子机构通过快速接头装置联接形成联动装置，所述左、右子机构均包括解锁钩组合、手柄组合和转动锁止组合，所述解锁钩组合设置于手柄组合端部，转动锁止组合设置于手柄组合上。

2.如权利要求1所述的解锁器，其特征是，所述快速接头装置包括快速接头，快速接头的两端为扁形导向结构，该扁形导向结构与连杆一端部的扁形内孔配合卡装，快速接头与连杆卡装位置外部通过锁紧螺母旋紧。

3.如权利要求1所述的解锁器，其特征是，所述解锁钩组合包括固定于手柄组合端部的锁座，锁座上设有安装孔，安装孔中采用过盈配合且由挡销II定位装配有解锁钩。

4.如权利要求3所述的解锁器，其特征是，所述解锁钩为直角倒L形结构。

5.如权利要求4所述的解锁器，其特征是，所述锁座上设有两个平行设置的解锁钩。

6.如权利要求5所述的解锁器，其特征是，所述左、右子机构上的解锁钩的锁钩方向沿锁座横向中心线对称布置。

7.如权利要求6所述的解锁器，其特征是，所述手柄组合包括手柄和拉杆，拉杆一端固定于锁座下部，另一端上水平设有手柄装配孔，手柄穿过拉杆的手柄装配孔并通过定位螺塞和螺钉定位锁紧。

8.如权利要求7所述的解锁器，其特征是，所述定位螺塞外径与拉杆内孔过盈联接，并铆接于拉杆端部轴孔中，定位螺塞上设有内螺纹，内螺纹中旋入螺钉。

9.如权利要求8所述的解锁器，其特征是，所述转动锁止组合包括连接套、挡销和连杆，所述连杆固定于连接套外壁上，连接套套在拉杆上，连接套的一端上设有若干间隔均匀的限位槽，拉杆上设有与连接套上的限位槽相配合的挡销装配孔，挡销装配孔中过盈铆接有挡销I。