[实用新型]具有双牵引双弯曲的钢筋弯箍设备有效
| 申请号: | 201120446169.1 | 申请日: | 2011-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN202367108U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
| 发明(设计)人: | 陈振东 | 申请(专利权)人: | 建科机械(天津)股份有限公司 |
| 主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
| 地址: | 300402 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 牵引 弯曲 钢筋 设备 | ||
1.一种具有双牵引双弯曲的钢筋弯箍设备,所述具有双牵引双弯曲的钢筋弯箍设备包括:机架(10);在所述机架(10)一侧上部依轴向依次排列有第一牵引机构(1)、剪切机构(3)、第一弯曲机构(4),其特征在于,在所述机架(10)另一侧下部依轴向依次排列有设置有第二弯曲机构(4a)和第二牵引机构(1a);在第一弯曲机构(4)和第二弯曲机构(4a)之间的机架(10)上设置有移动夹紧机构(5)和容纳移动夹紧机构(5)上下移动的移动空间(6),所述移动夹紧机构(5)包括:上夹块(34)、下夹块(36);所述上夹块(34)和下夹块(36)分别连接上下移动机构、上下夹紧驱动装置和前后移动驱动装置。
2.根据权利要求1中所述的具有双牵引双弯曲的钢筋弯箍设备,其特征在于,所述上夹块(34)和下夹块(36)连接的上下移动机构包括:直线滑轨(32)、主动链轮(30a)、被动链轮(30b);所述上夹块(34)、下夹块(36)连接在两级伸缩气缸(33)上,所述两级伸缩气缸(33)固定在夹紧移动架(38)内,所述夹紧移动架(38)的一侧滑配装在直线滑轨(32)上,该直线滑轨(32)沿移动空间(6)方向设置并固定在机架(10)内侧;夹紧移动架(38)的上侧和下侧分别固定连接链条(31)的两端头,所述链条(31)配装在主动链轮(30a)、被动链轮(30b)上,所述主动链轮(30a)连接电机(41);所述被动链轮(30b)铰接支撑在机架(10)上。
3.根据权利要求1中所述的具有双牵引双弯曲的钢筋弯箍设备,其特征在于,所述上夹块(34)和下夹块(36)连接上下夹紧驱动装置和前后移动驱动装置包括:两级伸缩气缸(33)、上夹紧气缸(35)、下夹紧气缸(37);所述两级伸缩气缸(33)的两级伸缩气缸活塞(33a)端部连接活塞前端板(40)的一侧面上,在活塞前端板(40)另一侧面的上部和下部分别固定上夹紧气缸(35)和下夹紧气缸(37);所述上夹紧气缸(35)的上夹紧气缸活塞(35a)连接上夹块(34);所述下夹紧气缸(37)的下夹紧气缸活塞(37a)连接下夹块(36)。
4.根据权利要求1中所述的具有双牵引双弯曲的钢筋弯箍设备,其特征在于,在所述第一牵引机构(1)与剪切机构(3)之间还设置有矫直机构(2)。
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