[实用新型]汽车空调顶置式蒸发器风量调节电子开关有效
| 申请号： | 201120425482.7 | 申请日： | 2011-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN202275762U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 赵根林 | 申请（专利权）人： | 赵根林 |
| 主分类号： | H01H15/00 | 分类号： | H01H15/00;F24F11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210028 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 顶置式 蒸发器 风量 调节 电子 开关 | ||
1.一种汽车空调顶置式蒸发器风量调节电子开关，其特征在于包括开关盒(1)、电路板(2)、电刷(4)、手柄(7)和滑块(8)，电路板(2)设置在开关盒(1)内，手柄(7)和滑块(8)固定连接，滑块(8)在开关盒(1)和电路板(2)构成的腔体内滑动，并通过电刷(4)与电路板(2)上的电路导通。
2.根据权利要求1所述的汽车空调顶置式蒸发器风量调节电子开关，其特征在于电路板(2)上的电路包括PCB板、稳压模块、CPU芯片、脉宽调制器，该稳压模块的一端与外接电源正极连接，另一端与CPU芯片的输入引脚连接，该CPU芯片的输出引脚与脉宽调制器的输出端连接，CPU芯片的接地端与外接电源负极连接，CPU芯片的功能引脚与PCB板通过电刷(4)的连接构成n档开关，n≥3，脉宽调制器的负相输入端与外接电源负极连接，脉宽调制器的正相输入端与汽车空调顶置式蒸发器的电机连接。
3.根据权利要求1所述的汽车空调顶置式蒸发器风量调节电子开关，其特征在于外接电源正极、负极、汽车空调顶置式蒸发器的电机分别与接插件(5)连接。
4.根据权利要求1所述的汽车空调顶置式蒸发器风量调节电子开关，其特征在于滑块(8)内安装弹簧和弹珠(3)，开关盒(1)上设置档位槽，当滑块(8)运动到档位槽位置时，弹簧将弹珠弹到该档位槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车空调顶置式蒸发器风量调节电子开关，其特征在于在手柄(7)上套接弹簧片(9)和垫片(6)。
6.根据权利要求1所述的汽车空调顶置式蒸发器风量调节电子开关，其特征在于开关盒(1)的两端分别设置三种安装孔位。
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