[实用新型]轨道车辆枕梁有效
| 申请号： | 201120420733.2 | 申请日： | 2011-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN202413829U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 钟元木;周建乐;刘龙玺;田爱琴;杨基宏;顾玉林 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 | ||
1.一种轨道车辆枕梁，其特征在于：包括有上盖板（2）、下盖板（3）和连接在上盖板（2）和下盖板（3）垂向之间的两侧腹板（1）；
腹板（1）与上盖板（2）、下盖板（3）通过焊接而构成中空的口型结构。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆枕梁，其特征在于：所述的下盖板（3），具有激光焊对接而成的牵引销座板（5）、及其两侧端的空簧座板（6）。
3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆枕梁，其特征在于：在上盖板（2）与下盖板（3）垂向之间、两侧腹板（1）横向之间，焊接数个增加局部刚度的筋板（4）；
上盖板（2）与筋板（4）之间通过激光焊连接。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆枕梁，其特征在于：在腹板（1）和筋板（4）上，分别开设有数个长圆孔（8）。
5.根据权利要求3所述的轨道车辆枕梁，其特征在于：在牵引销座板（5）上，设有数个用于消除应力集中和便于激光焊的凸筋（9）；
凸筋（9）与筋板（4）底部具有对应的、与水平面夹角为α的斜面。
6.根据权利要求3所述的轨道车辆枕梁，其特征在于：在上盖板（2）和下盖板（3）的侧部，设置有数个内凹部（10）。
7.根据权利要求3所述的轨道车辆枕梁，其特征在于：在空簧座板（6）的两侧端部，分别焊接抗侧滚减振器安装座（11）和垂向减振器安装座（12）。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆枕梁，其特征在于：构成枕梁的腹板（1）、上盖板（2）、筋板（4）、牵引销座板（5）、空簧座板（6）、抗侧滚减振器安装座（11）和垂向减振器安装座（12），均采用不锈钢材料。
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