[实用新型]用于摩托车道路滑行试验的单向齿轮结构有效
| 申请号： | 201120418327.2 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN202349020U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 姜羲春;伍玲;邹恩德 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/30 | 分类号： | F16D41/30 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 摩托车 道路 滑行 试验 单向 齿轮 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于摩托车道路滑行试验的单向齿轮结构，包括齿轮（1）和棘轮机构，其特征在于：所述齿轮（1）的一端面轴向设有带内棘齿（2）的凹槽（1a），所述棘轮机构安装在齿轮的凹槽（1a）中，所述棘轮机构包括具有若干个外棘齿（6）的棘轮（3），棘爪（4）和弹簧（5），所述棘轮与各外棘齿的一端具有弧形凹槽（7），所述棘爪（4）的一端为圆弧形固定端（4a），另一端为自由端（4b）；棘爪的圆弧形固定端（4a）可转动的固定在棘轮的弧形凹槽（7）上，所述弹簧（5）的一端固定在棘轮（3）上，弹簧（5）的另一端顶在棘爪的自由端（4b）。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车道路滑行试验的单向齿轮结构，其特征在于：所述内棘齿（2）的端部具有止退面（2a）和倾斜面（2b）。
3.根据权利要求1所述的用于摩托车道路滑行试验的单向齿轮结构，其特征在于：所述棘轮（3）和齿轮（1）在同一轴心线上。
4.根据权利要求1所述的用于摩托车道路滑行试验的单向齿轮结构，其特征在于：各个弧形凹槽的开口方向均位于同一方向，且所述弧形凹槽（7）的中心线与棘轮（3）的圆周切线平行。
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