[实用新型]一种自卸汽车的举升控制阀总成

权利要求书

1.一种自卸汽车的举升控制阀总成，包括控制回路，所述控制回路通过控制液压缸（1）内的供液、回液来实现液压缸（1）内活塞杆（2）的伸出、缩回，其包括控制朝液压缸（1）内供液或从液压缸（1）处回液的换向阀；设置在由所述换向阀处朝所述液压缸（1）内供液的油道上，防止从所述液压缸（1）内回流的单向阀（3）；以及调定所述液压缸（1）最大压力的安全阀（4）；其特征在于：还包括一齿轮泵（17），所述齿轮泵（17）的后盖（5）上成型有适合所述控制回路中各部件安装的安装孔，以及将所述控制回路中的各部件相应连通的油道，且所述齿轮泵（17）的后盖（5）的外端面上分别成型有与油箱连通的进油接口（6）和回油接口（7），以及与所述液压缸（1）的工作腔连接的压力油接口（8）；所述后盖（5）的内部成型有将所述进油接口（6）与所述齿轮泵（17）吸油腔连通的泵吸油通道（9）；将所述齿轮泵（17）排油腔与所述换向阀的进油腔连通的泵排油通道（10）；将所述压力油接口（8）与所述单向阀（3）的出液口连通的高压铸造油道（11）；将所述换向阀的回油口、以及所述安全阀（4）的出油口与所述回油接口（7）相通的系统回油通道（12）。

2.根据权利要求1所述的自卸汽车的举升控制阀总成，其特征在于：所述齿轮泵（17）的主、被动齿轮轴承孔底面所对应的所述后盖（5）上的相应位置处各开设有带内螺纹的小孔（13），所述小孔（13）一端与所述齿轮泵（17）内部的泄油通道相通，另一端与所述系统回油通道（12）相通，且所述从动齿轮所对应的所述小孔（13）内还设有堵油螺钉件（14）。

3.根据权利要求2所述的自卸汽车的举升控制阀总成，其特征在于：所述后盖（5）包括与所述齿轮泵（17）的泵体（15）配合的盖体部分，以及伸出齿轮泵（17）排油侧的泵体（15）外的安装部分，所述换向阀以及所述单向阀（3）和安全阀（4）设置在所述安装部分上，所述回油接口（7）以及所述压力油接口（8）成型在所述安装部分上的外端面上。

4.根据权利要求3所述的自卸汽车的举升控制阀总成，其特征在于：所述换向阀的操作端设置在所述后盖（5）的内端面处，所述换向阀的阀杆（27）伸出所述后盖（5）的外端面，且所述阀杆（27）的伸出端上设有与自卸汽车的举升角保护机构相连接的，将所述阀杆（27）由所述换向阀的上升位拉回至所述换向阀中位的阀杆限位装置。

5.根据权利要求4所述的自卸汽车的举升控制阀总成，其特征在于：所述阀杆限位装置包括套设在所述阀杆（27）的所述输出端上的阀杆限位套（16），以及一固设在所述后盖外端面的，支承所述阀杆限位套的限位支架（26），所述阀杆限位套（16）在所述限位支架（26）内能够轴向往返移动，且所述阀杆限位套位于所述限位支架（26）之外的部分上设有适合与所述举升角保护机构连接的连接部分；所述阀杆限位套（16）位于所述限位支架（26）内的部分上成型有防止所述阀杆限位套（16）脱出所述限位支架（26）的第一限位台阶，且所述阀杆限位套（16）的侧壁上还成型有插入槽，所述阀杆（27）上设有横向的销轴（25），所述销轴（25）的两端适合插入所述插入槽内，所述阀杆限位套（16）通过所述销轴（25）反向拉动所述阀杆（27），使所述阀杆（27）回所述换向阀的中位。

6.根据权利要求5所述的自卸汽车的举升控制阀总成，其特征在于：所述换向阀为手动控制换向阀（18），还包括换向时，对所述手动控制换向阀（18）的阀杆（27）定位的定位机构，所述定位机构包括成型在所述换向阀的所述阀杆（27）外圆上的定位环槽，卡在所述定位环槽内的定位钢珠（19），抵住所述定位钢珠（19）卡入所述定位槽内的弹簧（20），以及安装所述弹簧（20）的安装座，所述安装座包括成型有螺纹孔的本体，以及设置在螺纹孔内的螺堵塞（21），所述螺堵塞（21）插入所述螺纹孔内的一端成型有适合安装所述弹簧（20）的内腔。