[实用新型]冰钻上二冲程通用发动机用化油器加浓装置有效
| 申请号: | 201120387680.9 | 申请日: | 2011-10-07 |
| 公开(公告)号: | CN202250463U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 许岩;周羊宝;赵立新 | 申请(专利权)人: | 许岩 |
| 主分类号: | F02M1/16 | 分类号: | F02M1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225300 江苏省泰州市经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冰钻上二 冲程 通用 发动机 化油器 装置 | ||
1.冰钻上二冲程通用发动机用化油器加浓装置,它包括化油器(1)、加浓手柄组件(2)、纸垫片(3)、空滤器(4)、安装螺栓(5)和汽油箱(15),其特征在于在化油器(1)的化油器安装孔(9)、加浓手柄组件(2)的加浓手柄支架(24)上的加浓手柄组件安装孔(8)、纸垫片(3)的纸垫片安装孔(7)和空滤器(4)的空滤器安装孔(6)中穿装有安装螺栓(5),形成化油器加浓装置,所述的化油器加浓装置被所述的安装螺栓(5)安装在冰钻上的二冲程通用发动机上,化油器喉管(10)、加浓手柄支架通气孔(13)、纸垫片通气孔(12)和空滤器底座通气孔(11)共同同心地穿装连接在一起;纸垫片(3)加装在加浓手柄组件(2)的加浓手柄支架(24)和空滤器(4)之间;加浓手柄组件(2)的加浓手柄(23)下部与化油器(1)的加浓阀(22)外端相接触;化油器(1)的油泡(18)上部通过回油单向阀(39)和回油管(16)与汽油箱(15)上部空间相连通,化油器(1)的油泡(18)下部通过进油单向阀(28)和进油管(17)与汽油箱(15)内的汽油过滤器(14)相连通,汽油过滤器(14)浸没在汽油箱(15)的汽油中;化油器(1)内的油泡(18)一路通过加浓室进油道(19)、加浓室(20)和加浓供油通道(31)与化油器喉管(10)相连通,油泡(18)另一路通过化油器主贮油室(29)、主供油通道(30)和化油器油针(36)与化油器喉管(10)相连通。
2.根据权利要求1所述的冰钻上二冲程通用发动机用化油器加浓装置,其特征在于加浓手柄组件(2)由加浓手柄(23)、加浓手柄支架(24)、加浓手柄支架螺母(25)、衬套(26)和加浓手柄支架螺栓(27)组成,在加浓手柄(23)中开有的加浓手柄支架螺栓安装孔(35)中放置有衬套(26),加 浓手柄支架螺栓(27)穿装在衬套(26)和加浓手柄支架(24)的手柄支架螺栓安装孔(34)中,在加浓手柄支架螺栓(27)的螺纹端加装有加浓手柄支架螺母(25),使加浓手柄(23)可旋转地安装连接在加浓手柄支架(24)上部折弯板上。
3.根据权利要求1所述的冰钻上二冲程通用发动机用化油器加浓装置,其特征在于在加浓手柄支架(24)上部折弯板上端有折弯相连的手柄限位块(33)。
4.根据权利要求1所述的冰钻上二冲程通用发动机用化油器加浓装置,其特征在于加浓手柄支架(24)上部折弯板与下部折弯板通过折弯后相连成一体;在加浓手柄支架(24)下部折弯板上开有两个加浓手柄组件安装孔(8),在加浓手柄支架(24)下部折弯板中部开有加浓手柄支架通气孔(13)。
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