[实用新型]一种桥涵、隧道内支撑结构有效
| 申请号: | 201120373574.5 | 申请日: | 2011-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN202298488U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 王俊杰;王志宏;文风翔 | 申请(专利权)人: | 衡水益通金属制品有限责任公司 |
| 主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00;E21D11/20 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 曹淑敏 |
| 地址: | 053511 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥涵 隧道 支撑 结构 | ||
1.一种桥涵、隧道内支撑结构,其特征在于:它是一种两端开放的管状结构,管体壁为波纹状,管体的横截面为圆形、拱形或椭圆形,管体的高度与跨径与施工桥涵、隧道相匹配。
2.根据权利要求1所述的桥涵、隧道内支撑结构,其特征在于:所述管体壁由多块弯曲的波纹板(1)连接组成,多块波纹板(1)分别沿圆周和管道轴向相互连接,左右相邻的两片波纹板(1)的圆周向接缝处上下搭接,搭接的板面上有对应的螺孔,螺孔内穿有紧固螺栓(2),前后相邻的两片波纹板(1)的管道轴向接缝处均有弯折90o的翻边(3),翻边(3)上有对应的螺孔,螺孔内穿有紧固螺栓(2)。
3.根据权利要求2所述的桥涵、隧道内支撑结构,其特征在于:所述管体的跨径为4000~18000mm,构成管体壁的波纹板(1)为钢制材料,钢板板厚为2.5---8mm,波距为100—400mm、波深为25—150mm。
4.根据权利要求3所述的桥涵、隧道内支撑结构,其特征在于:所述波纹板(1)钢板板厚为5.0mm、波距为150mm、波深为50mm。
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