[实用新型]汽车前端模块模具有效
| 申请号： | 201120372645.X | 申请日： | 2011-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202241833U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 周绪欢 | 申请（专利权）人： | 宁波华众塑料制品有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315722 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 前端 模块 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车前端模块模具，包括设有容置顶横梁(101)的第一形腔(1.1)、容置左支撑梁(102)的第二行腔(1.2)、容置右支撑梁(103)的第三形腔(1.3)以及容置右底撑梁(104)的第四形腔(1.4)的模具本体(1)，其特征在于：所述第一形腔(1.1)与第二行腔(1.2)的角度大于顶横梁(101)与左支撑梁(102)的角度，所述第一形腔(1.1)与第三形腔(1.3)的角度大于顶横梁(101)与右支撑梁(103)的角度。
2.根据权利要求1所述的汽车前端模块模具，其特征在于：所述第一形腔(1.1)与第二行腔(1.2)的角度比顶横梁(101)与左支撑梁(102)的角度大0.5～1°。
3.根据权利要求2所述的汽车前端模块模具，其特征在于：所述第一形腔(1.1)与第二行腔(1.2)的角度比顶横梁(101)与左支撑梁(102)的角度大0.7°。
4.根据权利要求1所述的汽车前端模块模具，其特征在于：所述第一形腔(1.1)与第三形腔(1.3)的角度比顶横梁(101)与右支撑梁(103)的角度大0.5～1°。
5.根据权利要求4所述的汽车前端模块模具，其特征在于：所述第一形腔(1.1)与第三形腔(1.3)的角度比顶横梁(101)与右支撑梁(103)的角度大0.7°。
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