[实用新型]一种重载铁路轨道普通型轨撑

权利要求书

1.一种重载铁路轨道普通型轨撑，包括底部平面、竖直面、和在所述底部平面的两侧分别与竖直面间设置的两个侧立面，其特征在于：所述底部平面一端向上设有一凸台并向外延伸形成一延伸面，所述凸台的高度与钢轨轨底高度相匹配，该延伸面与钢轨轨底上表面相匹配；所述延伸面与所述竖直面相连接，所述竖直面与钢轨轨腰相匹配，所述竖直面高度的取值范围在90mm～120mm之间，所述两个侧立面厚度的取值范围在8mm～15mm之间，且所述两个侧立面内壁之间宽度的取值范围在140mm～200mm之间；所述底部平面的另一端设置向上翘起的凹槽，所述凹槽的上表面与弹条端部相匹配，且在该凹槽的背面设置有凹槽挡片，将尼龙挡板座卡固在两个凹槽挡片之间；所述底部平面上开有长条通孔，螺栓贯穿设置在通孔内。

2.根据权利要求1所述的轨撑，其特征在于：所述竖直面与钢轨轨腰安装时不完全密贴，保持1～3mm的缝隙。

3.根据权利要求1所述的轨撑，其特征在于：所述轨撑具有两个型号，分别对应于轨距挡板的10号和6号，所述两个型号的轨撑宽度相差4mm。

4.根据权利要求1所述的轨撑，其特征在于：与所述轨撑配套使用的尼龙挡板座分为普通型和调高型两种规格，所述两个型号的轨撑各自均能与所述两种规格的尼龙挡板座组合，达到一定的轨距调整量和轨道调高量。

5.根据权利要求4所述的轨撑，其特征在于：所述轨距调整量的范围为-12～+8mm，所述轨道调高量最高能达到7mm。

6.根据权利要求1所述的轨撑，其特征在于：所述侧立面与所述凹槽的连接处做成圆弧倒角的形式，所述圆弧倒角的半径不小于5mm。

7.根据权利要求1所述的轨撑，其特征在于：该凹槽的半径大于该弹条的半径，该凹槽半径的取值范围在12mm～18mm之间。