[实用新型]栈桥悬臂提梁系统及桥面预制梁架设施工系统有效

专利信息
申请号: 201120363374.1 申请日: 2011-09-26
公开(公告)号: CN202369933U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 陈鸣;荣劲松;王爱溪;黄国忠;何锦明;罗创明 申请(专利权)人: 中交四航局第一工程有限公司
主分类号: E01D21/10 分类号: E01D21/10
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 代理人: 刘菁菁
地址: 510500 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 栈桥 悬臂 提梁 系统 桥面 预制 架设 施工
【权利要求书】:

1.一种栈桥悬臂提梁系统,其特征在于:包括

架设在桥面上的两平行间隔设置的栈桥主梁,所述栈桥主梁的其中一端伸出桥面形成悬臂,所述栈桥主梁上设有行车轨道;及

固定于桥面并从所述栈桥主梁底部提供支撑的两组栈桥支墩;及

设置在所述两栈桥主梁行车轨道上的两行走台车,及

架设于所述两行走台车之间的行车吊主梁,所述行车吊主梁上设置有轨道,及

设置于所述行车吊主梁轨道上的起重小车。

2.根据权利要求1所述的栈桥悬臂提梁系统,其特征在于:所述每组栈桥支墩包括靠近悬臂的前支墩及远离悬臂的后支墩,分别靠近所述桥面的两侧固定。

3.根据权利要求2所述的栈桥悬臂提梁系统,其特征在于:所述后支墩设有栈桥后锚,固定设在所述后支墩的底部,其由精轧螺纹钢和/或型钢锚梁构成。

4.根据权利要求3所述的栈桥悬臂提梁系统,其特征在于:所述栈桥主梁、行车吊主梁及栈桥支墩由贝雷桁架搭设构成。

5.根据权利要求1所述的栈桥悬臂提梁系统,其特征在于:所述起重小车为可移动式起重小车或单轨电动式起重小车,且所述起重小车有两辆。

6.一种桥面预制梁架设施工系统,其特征在于:包括

把预制梁运至待铺设桥侧面的运输系统、栈桥悬臂提梁系统、沿桥面纵向铺设的行车轨道、行驶于所述桥面行车轨道的桥上运梁小车及架桥机,

所述栈桥悬臂提梁系统采用权利要求1~5任一权利要求所述的栈桥悬臂提梁系统。

7.根据权利要求6所述的桥面预制梁架设施工系统,其特征在于:所述把预制梁运至待铺设桥侧面的运输系统为铺设于梁场及桥侧面之间的地面行车轨道及行驶于所述地面行车轨道的地面运梁小车。

8.根据权利要求6所述的桥面预制梁架设施工系统,其特征在于:所述把预制梁运至待铺设桥侧面的运输系统为行驶于地面的车辆。

9.根据权利要求6所述的桥面预制梁架设施工系统,其特征在于:所述把预制梁运至待铺设桥侧面的运输系统为运输船。 

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