[实用新型]一种单片机控制的电动汽车智能化空调系统有效
申请号: | 201120362408.5 | 申请日: | 2011-09-26 |
公开(公告)号: | CN202242872U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 孙忠良;宰守香;王晓侃;王蕾;郭三刺;周平运;王化国 | 申请(专利权)人: | 河南省机电职业教育集团 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单片机 控制 电动汽车 智能化 空调 系统 | ||
1.一种单片机控制的电动汽车智能化空调系统,其特征在于:它是由温湿度检测模块、有害气体检测模块、液晶显示模块、面板控制模块、电源模块、电机控制模块和数据存储模块组成,它们通过导线与单机片连接。
2.根据权利要求1所述的一种单片机控制的电动汽车智能化空调系统,其特征在于:温湿度检测模块分为蒸发器温度采集模块和车内温湿度采集模块两部分,蒸发器温度采集模块和车内温湿度采集模块采用的是集成数字温度传感器实现对蒸发器温度的采集工作,它采用一线制接口与单片机互联,有害气体检测模块采用气体传感器对车内主要污染物质CO、CO2、NOX、HC进行动态检测;液晶显示模块采用LCM1602作为显示器,控制芯片采用为HD44780,LCM1602自带常用的西文字母字库;电机控制模块分为加热装置与压缩机控制模块,它们采用的均是继电器控制方案,通过晶体管驱动继电器工作实现对蒸发器和压缩机的开关控制;数据存储模块采用了一块非易失性E2PROM保存用户设置及标准的I2C总线时序,与单片机之间用两根线连接;电源模块采用集成电路7805芯片组成的稳压电路将电动汽车+12电源转换成+5V电源,并通过滤波网络,保证输出电压的稳定。
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