[实用新型]一种船用锚机液控带式制动器有效

专利信息
申请号: 201120354865.X 申请日: 2011-09-21
公开(公告)号: CN202243962U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 徐兵;刘智雄;邓规勇;陈强 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B63B21/18 分类号: B63B21/18
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 锚机 液控带式 制动器
【权利要求书】:

1.一种船用锚机液控带式制动器,包括刹车带(1)、手动装置、液压装置和支架(6),其特征在于:所述刹车带(1)为具有可调节开口的环状结构,所述手动装置由螺杆(3)、手柄(4)和螺母座(5)组成,所述螺母座(5)固定在刹车带(1)或支座(6)上,所述螺杆(3)的一端与螺母座(5)相旋合,另一端固定连接手柄(4),所述液压装置由套筒(7)、油缸(8)、活塞(9)、弹簧(10)和油泵(11)组成,所述套筒(7)套接在螺杆(3)的外表面且与螺杆(3)滑动配合,套筒(7)的两端密封,所述套筒(7)与螺杆(3)之间的环状空间内,自手柄(4)的一端起、依次设有油缸(8)、活塞(9)和弹簧(10),所述油缸(8)与油泵(11)相连通,所述活塞(9)的内壁与螺杆(3)的外表面转动配合,所述活塞(9)的外表面与套筒(7)的内壁滑动配合,所述船用锚机液控带式制动器还包括连杆机构(2),所述连杆机构(2)与支架(6)相铰接,所述连杆机构(2)的主动件(12)与套筒(7)的外壁相铰接,从动件(13)与刹车带(1)开口部位的一端相铰接,刹车带(1)开口部位的另一端与支座(6)相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种船用锚机液控带式制动器,其特征在于:所述船用锚机液控带式制动器还包括自动控制系统,所述自动控制系统由速度传感器和控制单元组成,所述速度传感器连接在锚链轮上,所述速度传感器的输出端连接控制单元的输入端,所述控制单元的输出端连接液压装置的油泵(11)。

3.根据权利要求1所述的一种船用锚机液控带式制动器,其特征在于:所述螺杆(3)的外壁上设置有止动环(14),所述止动环(14)位于套筒(7)与螺母座(5)之间。

4.根据权利要求1所述的一种船用锚机液控带式制动器,其特征在于:所述刹车带(1)由两个半环形的上刹车带(15)和下刹车带(16)组成,所述上刹车带(15)和下刹车带(16)的一端固定连接,另一端为可调节的开口。

5.根据权利要求1所述的一种船用锚机液控带式制动器,其特征在于:所述活塞(9)的内壁上、自靠近油缸(8)的一端设置有台阶面,所述台阶面上自靠近油缸(8)的一端起依次设置有外层定位环(17)和推力球轴承(19)。

6.根据权利要求1所述的一种船用锚机液控带式制动器,其特征在于:所述活塞(9)的内壁上、自靠近油缸(8)的一端起依次设置有第一级台阶面和第二级台阶面,所述第一级台阶面上自靠近油缸(8)的一端起依次设置有外层定位环(17)和推力球轴承(19),所述第二级台阶面上自靠近第一级台阶面的一端起依次设置有内层定位环(20)和深沟球轴承(22)。

7.根据权利要求1所述的一种船用锚机液控带式制动器,其特征在于:所述活塞(9)的外壁与套筒(7)的内壁之间设置有外层密封圈(18),所述活塞(8)的内壁与螺杆(3)的外壁之间设置有内层密封圈(21)。

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