[实用新型]铁路平车集装箱锁下支撑结构

权利要求书

1.一种铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：包括中央双锁锁下支撑结构和端锁锁下支撑结构；

所述中央双锁锁下支撑结构对应于车体中央的双I型横梁而设置，包括一个带有两方孔的双锁垫板和一个双锁下顺梁，所述双锁垫板平铺在双I型横梁上盖板上，外侧由车体的侧梁支撑，里侧由所述双锁下顺梁支撑，所述双锁下顺梁位于双锁垫板下面，连接在双I型横梁两腹板间；

所述端锁锁下支撑结构对应于集装箱的端部角件位置而设置，包括一个带有一方孔的端锁垫板和两个端锁下横梁，所述端锁垫板平铺在车体顺梁和侧梁上表面，纵向外端与端梁对焊；所述两个端锁下横梁位于所述端锁垫板下面，连接在车体顺梁和侧梁之间。

2.如权利要求1所述的铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：所述双锁下顺梁为槽型结构，槽型开口朝向车体中梁，并在槽型开口里设置两个双锁下顺梁筋板。

3.如权利要求1或2所述的铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：在所述双锁垫板下面中心处设置双锁下横筋，连接在双锁下顺梁和车体侧梁之间；在双锁垫板下纵向设置两个双锁下顺筋，连接在横梁腹板和双锁下横筋之间。

4.如权利要求1或2所述的铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：所述中央双锁锁下支撑结构上的所述两方孔中心间距是装载集装箱的角件间距，方孔形状根据锁闭装置的锁头形状而定；所述端锁锁下支撑结构上的方孔也是根据锁闭装置的锁头形状而定。

5.如权利要求3所述的铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：所述中央双锁锁下支撑结构上的所述两方孔中心间距是装载集装箱的角件间距，方孔形状根据锁闭装置的锁头形状而定；所述端锁锁下支撑结构上的方孔也是根据锁闭装置的锁头形状而定。

6.如权利要求1或5所述的铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：在所述中央双锁锁下支撑结构上的所述两方孔下方遇横梁上盖板的地方，将此处上盖板切口。

7.如权利要求4所述的铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：在所述中央双锁锁下支撑结构上的所述两方孔下方遇横梁上盖板的地方，将此处上盖板切口。

8.如权利要求1所述的铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：在所述端锁垫板下设置一个端锁下顺筋，连接在两个端锁下横筋之间。

9.如权利要求1或8所述的铁路平车集装箱锁下支撑结构，其特征在于：在所述端锁垫板下的顺梁槽口内侧设置端锁顺梁筋板。