[实用新型]一种摩托车发动机的变速鼓有效
| 申请号： | 201120352969.7 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202251920U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 易春 | 申请（专利权）人： | 江门王野摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 529000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 变速 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车发动机的变速鼓，包括变速鼓本体(1)，所述变速鼓本体(1)的外表面设有三道凹槽形的变挡线(2)，所述变挡线(2)包括凹槽的上侧曲线(5)和下侧曲线(6)，所述每道变挡线(2)上均设有凸峰(3)和/或者凹峰(4)，其特征在于：所述变挡线(2)的下侧曲线(6)在凸峰(3)和凹峰(4)处随着曲线爬升高度的增加曲线的坡度也随之增加。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的变速鼓，其特征在于：所述变挡线(2)的下侧曲线(6)在凸峰(3)和凹峰(4)处随着曲线爬升高度的增加变挡线(2)的下侧曲线(6)的斜率也随之增大。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机的变速鼓，其特征在于：所述变挡线(2)的下侧曲线(6)在凸峰(3)和凹峰(4)处随着曲线爬升的前进其爬升高度是单调递增的。
4.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机的变速鼓，其特征在于：所述凸峰(3)和凹峰(4)的顶点或者最低点处设有圆角过渡。
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