[实用新型]一种汽车拔叉件多形位尺寸参数测量专用装置有效
申请号: | 201120349734.2 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN202255323U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 王伟林;富建国;蒋新忠;潘秀龙 | 申请(专利权)人: | 上海依赛工业有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/22;G01B21/24;G01B21/30 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 刘朵朵 |
地址: | 201518 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 拔叉件多形位 尺寸 参数 测量 专用 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种异形零件多形位尺寸参数测量专用装置,具体讲就是一种汽车拔叉件多形位尺寸参数测量专用装置。
背景技术
近年来,随着我国经济的快速发展,我国的汽车工业,尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道,轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中,成为日常生活中人们经常使用的交通工具,为了满足轿车的旺盛需求,各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量,持续推出各种轿车品牌。在汽车行业中,各种结构件比较多,结构件的多形位尺寸参数要求也比较多,常常一个零件需要测量多个面的平面度、同轴度,目前日常生产中,对于汽车拔叉件多形位尺寸参数测量的一般做法是将每一个多形位尺寸参数都分别进行基准面定位,然后分别进行测量。这种方法耗费大量人力和物力,且需花费较长的时间,不利于生产效率的提高,而采用三维坐标仪测量汽车结构件的表面精度,由于三维坐标仪价格十分昂贵,需要投入大量资金,且维护费用高昂,使用三维坐标仪测量对汽车零件测量从性价比上十分不合算。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车拔叉件多形位尺寸参数测量专用装置,它不需要采用三维坐标仪对零件进行测量就能一次完成汽车拔叉件多个多形位尺寸参数的测量。
技术方案
一种汽车拔叉件多形位尺寸参数测量的专用装置,其特征在于:它包括支撑板、定位块组、垫块、第一测量组件、第二测量组件、平面度测量组件、垂直度测量组件,定位块组固定在支撑板上,第一测量组件装在定位块组左端,第二测量组件装在定位块组前端和后端,垫块装在定位块组右端,平面度测量组件装在定位块组右端垫块后侧,定位块组、第一测量组件、第二测量组件、垂直度测量组件、平面度测量组件相互之间的位置按照汽车拔叉件多形位尺寸参数需要测量合格尺寸的基本尺寸固定在支撑板上。
所述定位块组包括定位底座、定位浮块,定位底座装在支撑板上,定位浮块装在定位底座上端,可以沿水平方向滑动。
所述平面度测量组件包括有平面度表、平面度表安装座、平面度定位轴,平面度表安装座固定装在支撑板上,平面度表垂直装在平面度表安装座前端,平面度定位轴垂直装在平面度表安装座内,可以向下滑动,平面度定位轴与平面度表连接在一起。
所述第一测量组件包括有同轴度表、同轴度表定位块,同轴度表定位块固定在支撑板上,同轴度表水平装在同轴度表定位块外侧面。
所述第二测量组件包括卡表、卡表定位块、卡表滑块,卡表定位块固定在支撑板上,卡表滑块装在卡表定位块上端,卡表水平装在卡表定位块外侧面。
所述垂直度测量组件包括垂直度表、垂直度表安装座、垂直度轴,垂直度表安装座固定在支承板上,垂直度表水平装在垂直度表安装座上,垂直度轴水平装在垂直度表安装座上,可以沿轴向滑动,垂直度表和垂直度轴连接在一起。
有益效果
将成形所得的汽车拔叉件按本实用新型提供的方法放入本实用新型提供的测量专用装置上,能非常容易的一次测量多个相关的多形位尺寸参数,不需使用昂贵的三维坐标仪,节省了大量生产成本,提高了生产效率。
附图说明
附图1是本实用新型中专用装置的俯视方向示意图。
附图2是本实用新型中专用装置的主视方向示意图。
附图3是本实用新型中垂直度测量组件结构示意图。
附图4是本实用新型中第二测量器组件结构示意图。
附图5是汽车拔叉件产品主视方向示意图。
附图6是拔叉件产品俯视方向示意图。
其中,1、支撑板 2、定位块组 201、定位底座 202、定位浮块 3、垫块 4、第一测量组件 401、同轴度表 402、同轴度表定位块 5、第二测量组件 501、卡表 502、卡表定位块 503、卡表滑块 6、平面度测量组件 601、平面度表 602、平面度表安装座 603、平面度定位轴 7、垂直度测量组件 701、垂直度表 702、垂直度表安装座 703、垂直度轴
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐述本实用新型。
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