[实用新型]一种铁路转辙机减速器中的摩擦离合结构有效
| 申请号： | 201120346885.2 | 申请日： | 2011-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN202251515U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 吴锴;黄建民;翟国权;王社平 | 申请（专利权）人： | 西安中凯铁路电气有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D13/10 | 分类号： | F16D13/10;F16D69/04 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人： | 佘文英 |
| 地址： | 710048*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 转辙机 减速器 中的 摩擦 离合 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路转辙机减速器中的摩擦离合结构，包括摩擦带(1)、左夹板(2)和右夹板(3)，其特征在于：所述磨擦带(1)外表面加工一个凸台形状，凸台两侧加工成对称凸半球，左、右夹板内表面加工成通槽，通槽两侧加工成对称凹半球，将摩擦带分别镶入左、右夹板，形成新的摩擦离合结构。
2.如权利要求1所述的铁路转辙机减速器中的摩擦离合结构，其特征在于：将摩擦带(1)外表面加工出一个凸台，在凸台两侧各加工一个对称锥圆台，将左夹板(2)和右夹板(3)内表面各加工一个通槽，左、右夹板通槽两侧各加工一个与摩擦带形状相对应的凹锥圆，将摩擦带外表面镶入左、右夹板内表面，形成新的摩擦离合结构。
3.如权利要求1所述的铁路转辙机减速器中的摩擦离合结构，其特征在于：将摩擦带(1)外表面加工出一个凸台，将左夹板(2)和右夹板(3)内表面各加工一个相对应的键槽，将摩擦带镶入左、右夹板，形成新的摩擦离合结构。
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