[实用新型]车轮轮辐冲中孔定位装置有效

专利信息
申请号: 201120345625.3 申请日: 2011-09-15
公开(公告)号: CN202239328U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 蒋万标;张燕琴;姜光伟;马峰 申请(专利权)人: 厦门日上金属有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00;B21D28/30
代理公司: 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 代理人: 方惠春
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车轮 轮辐 冲中孔 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种车轮轮辐冲中孔定位装置,其特征在于:它包括驱动器(6)、基板(1)、滑环(2)、至少三套的连杆(5)和滑块(4),基板(1)是中心开孔的圆盘,滑环(2)内圆柱面与基板(1)外圆柱面转动配合并具有共同的中心轴线,滑块(4)沿基板(1)径向与基板(1)表面滑动配合,连杆(5)的两端分别与滑环(2)、滑块(4)铰链连接,连杆(5)与滑环(2)连接的铰链中心位于以滑环(2)中心为圆心的同心圆上,驱动器(6)驱动滑环(2)。

2.根据权利要求1所述的车轮轮辐冲中孔定位装置,其特征在于:所述的连杆(5)和滑块(4)共有六套,六个滑块(4)以基板(1)圆盘的中心均匀分布。

3.根据权利要求1或2所述的车轮轮辐冲中孔定位装置,其特征在于:所述的滑块(4)端面安装有镶块(3)。

4.根据权利要求1或2所述的车轮轮辐冲中孔定位装置,其特征在于:所述的滑块(4)沿基板(1)径向与基板(1)表面采用燕尾槽式的滑动配合。

5. 根据权利要求1或2所述的车轮轮辐冲中孔定位装置,其特征在于:所述的驱动器(6)采用气缸,驱动器(6)气缸的活塞杆与滑环(2)铰链连接。

6.根据权利要求5所述的车轮轮辐冲中孔定位装置,其特征在于:所述的驱动器(6)对称分布两套。

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