[实用新型]联管组对焊接胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及联管加工领域，更具体地，涉及一种联管组对焊接胎具。

背景技术

变压器的联管根据各自的作用会设计成不同的类型，例如有两接口联管与三接口联管。变压器联管组装的质量好坏直接影响到变压器的正常使用，联管主要起连接并输油的作用，分为进油口和出油口。因为变压器联管需要与变压器油泵、散热器、蝶阀等各种管道装配连接，所以对变压器联管组对焊接的质量要求很高，否则，如果接口尺寸不正确就会影响变压器联管与散热器和油泵的连接，进而影响到整个变压器的正常使用。而联管的接口主要是通过法兰来连接，所以法兰的尺寸定位是最主要的，必须确定好法兰接口的位置。但是现有技术中，变压器联管通常在组对平台上由工人划线定位组对，这种组对方式不仅费时费力，而且还会由于疏忽而导致组对错误。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种便于联管配置且易于保证联管接口尺寸正确的联管组对焊接胎具。

本实用新型提供了一种联管组对焊接胎具，包括：组对平台；所述联管组对焊接胎具还包括：多个工艺法兰，用于分别与待焊接的联管的多个联管法兰组对连接，所述多个工艺法兰分别固定连接于所述组对平台上的不同位置，以在所述组对平台上形成与所述联管的实际安装环境相一致的模拟安装环境。

优选地，所述联管组对焊接胎具还包括对所述联管的管体部进行支撑的承托部件。

优选地，所述承托部件包括支撑所述联管的管体部的分支管体的一个或多个第一承托部件。

优选地，所述第一承托部件为垂直于组对平台设置的支撑板，所述支撑板顶部具有与所述联管的所述管体部的分支管体相配合的形状，所述支撑板底部与所述组对平台固定连接。

优选地，所述承托部件还包括第二承托部件，所述第二承托部件支撑所述联管的管体部的多个分支管体之间的分支连接部。

优选地，所述第二承托部件包括托板和支撑所述托板的竖向支撑件，所述竖向支撑件固定地设置于所述组对平台上，所述托板固定地设置于所述竖向支撑件上。

优选地，每个所述工艺法兰上具有与所述联管法兰的螺栓孔相配合的安装孔，所述联管组对焊接胎具还包括用于将所述工艺法兰与所述联管法兰固定连接的螺栓和螺母。

优选地，所述联管组对焊接胎具还包括用于使所述工艺法兰与相应的所述联管法兰定位连接的定位销。

根据本实用新型的联管组对焊接胎具，由于多个工艺法兰为待配置的联管设置一了个与实际安装环境相一致的模拟安装环境，这使联管的各个接口的尺寸和位置都能准确配置，而且减少了工人的划线组对时间，提高了生产效率。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型的第一实施例的用于三接口联管的联管组对焊接胎具的结构示意图；

图2是图1的俯视结构示意图；

图3是图1的侧视结构示意图；

图4是根据本实用新型的第一实施例的工艺法兰的结构示意图；

图5是根据本实用新型的第一实施例的支撑板的结构示意图；

图6是根据本实用新型的第二实施例的用于二接口联管的联管组对焊接胎具的结构示意图；

图7是图6的俯视结构示意图；

图8是图6的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图5所示，为本实用新型第一实施例的用于三接口联管的联管组对焊接胎具的结构示意图；其变压器联管法兰与联管的中心是三维空间的。第一实施例的联管组对焊接胎具包括：组对平台(图中未示出)和三个工艺法兰1，三个工艺法兰1均焊接于组对平台上，焊接时，需将三个工艺法兰1与组对平台按照联管10的图纸要求进行定位，由此，三个工艺法兰1在组对平台上形成与拟配置的联管10的实际安装环境相一致的模拟安装环境。在联管10配置的过程中，三个工艺法兰1分别与联管10的相应的联管法兰11固定连接。

本实施例中，联管组对焊接胎具还包括对联管10的管体部进行支撑与定位的承托部件。

优选地，承托部件包括支撑联管10的管体部的分支管体的第一承托部件和支撑联管10的管体部的多个分支管体之间的分支连接部的第二承托部件3。第二承托部件3用于保证分支连接部中弯头的中心轴与联管10的管体部、联管法兰11的中心轴一致，确保安装尺寸的准确性。