[实用新型]联管组对焊接胎具有效
申请号: | 201120344055.6 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN202240345U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 郝文宏;陈进荣;马慧彦;李建萍 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联管组 焊接 胎具 | ||
1.一种联管组对焊接胎具,包括:
组对平台;
其特征在于,所述联管组对焊接胎具还包括:
多个工艺法兰(1),用于分别与待焊接的联管(10)的多个联管法兰(11)组对连接,所述多个工艺法兰(1)分别固定连接于所述组对平台上的不同位置,以在所述组对平台上形成与所述联管(10)的实际安装环境相一致的模拟安装环境。
2.根据权利要求1所述的联管组对焊接胎具,其特征在于,所述联管组对焊接胎具还包括对所述联管(10)的管体部进行支撑的承托部件。
3.根据权利要求2所述的联管组对焊接胎具,其特征在于,所述承托部件包括支撑所述联管(10)的管体部的分支管体的一个或多个第一承托部件。
4.根据权利要求3所述的联管组对焊接胎具,其特征在于,所述第一承托部件为垂直于组对平台设置的支撑板(2),所述支撑板(2)顶部具有与所述联管(10)的所述管体部的分支管体相配合的形状,所述支撑板(2)底部与所述组对平台固定连接。
5.根据权利要求3所述的联管组对焊接胎具,其特征在于,所述承托部件还包括第二承托部件(3),所述第二承托部件(3)支撑所述联管(10)的管体部的多个分支管体之间的分支连接部。
6.根据权利要求5所述的联管组对焊接胎具,其特征在于,所述第二承托部件(3)包括托板(31)和支撑所述托板的竖向支撑件(32),所述竖向支撑件(32)固定地设置于所述组对平台上,所述托板(31)固定地设置于所述竖向支撑件(32)上。
7.根据权利要求6所述的联管组对焊接胎具,其特征在于,每个所述工艺法兰(1)上具有与所述联管法兰(11)的螺栓孔相配合的安装孔,所述联管组对焊接胎具还包括用于将所述工艺法兰(1)与所述联管法兰(11)固定连接的螺栓(4)和螺母(5)。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的联管组对焊接胎具,其特征在于,所述联管组对焊接胎具还包括用于使所述工艺法兰(1)与相应的所述联管法兰(11)定位连接的定位销(6)。
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