[实用新型]车载、船载人体自重式综合训练器有效
| 申请号: | 201120332297.3 | 申请日: | 2011-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN202191636U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
| 发明(设计)人: | 袁俊敏;傅增明;李克勤 | 申请(专利权)人: | 李智勇 |
| 主分类号: | A63B17/00 | 分类号: | A63B17/00 |
| 代理公司: | 北京神州华茂知识产权代理有限公司 11358 | 代理人: | 吴照幸 |
| 地址: | 102202*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 载人 自重 综合 训练器 | ||
1.一种车载、船载人体自重式综合训练器,其特征在于:包括连接板、连接轴、训练机构、保护架,所述连接板和保护架相互垂直,保护架平置地面,训练机构安装在连接板上,连接轴位于连接板的两侧。
2.如权利要求1所述的一种车载、船载人体自重式综合训练器,其特征在于:所述连接板为一个连接板、训练机构为一种训练机构、保护架为一个保护架,所述一个连接板和一个保护架相互垂直,一个保护架平置地面,一种训练机构安装在一个连接板上。
3.如权利要求1所述的一种车载、船载人体自重式综合训练器,其特征在于:所述连接板为两个连接板、连接轴为一个连接轴、训练机构为两种训练机构、保护架为两个保护架,所述两个连接板和两个保护架相互垂直,两个保护架平置地面,两种训练机构分别安装在两个连接板上,两个连接板通过一个连接轴连接在一起。
4.如权利要求1所述的一种车载、船载人体自重式综合训练器,其特征在于:所述连接板为四个连接板、连接轴为两个连接轴、训练机构为四种训练机构、保护架为四个保护架,所述四个连接板和四个保护架相互垂直,四个保护架平置地面,四种训练机构分别安装在两个连接板上,四个连接板通过两个连接轴连接在一起。
5.如权利要求1-4中任一所述的一种车载、船载人体自重式综合训练器,其特征在于:所述训练机构为用于引体向上悬挂手把和用于挂臂举腿手柄,其中,用于引体向上悬挂手把固定在连接板的上部,用于挂臂举腿手柄固定在连接板的下部。
6.如权利要求1-4中任一所述的一种车载、船载人体自重式综合训练器,其特征在于:所述训练机构为腹肌板和悬挂件,其中,悬挂件位于连接板顶部,腹肌板位于连接板中部。
7.如权利要求1-4中任一所述的一种车载、船载人体自重式综合训练器,其特征在于:所述训练机构为下拉与坐蹬训练装置,该装置包括高拉手把、座椅轨道、座椅、脚蹬板,其中,高拉手把位于座椅轨道的顶部,座椅位于座椅轨道的下部,脚蹬板与座椅连接,高拉手把通过钢丝穿过座椅轨道与座椅连接。
8.如权利要求1-4中任一所述的一种车载、船载人体自重式综合训练器,其特征在于:所述训练机构为坐推和小腿伸展训练装置,该装置包括自重椅滑道、手推手把、扩胸手把、座椅、小腿伸展杆,其中,手推手把、扩胸手把位于自重椅滑道的上部,座椅位于自重椅滑道的下部,小腿伸展杆与座椅连接,手推手把、扩胸手把通过钢丝穿过座椅轨道与座椅连接。
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