[实用新型]车载显示屏伸缩机构的检测装置及控制系统

权利要求书

1.一种车载显示屏伸缩机构的检测装置，其特征在于，包括旋转传感器和第一减速齿轮和第二减速齿轮；所述第一减速齿轮安装在车载显示屏伸缩机构的动力长轴上；所述第二减速齿轮与所述第一减速齿轮直接啮合或通过若干中间齿轮啮合；所述旋转传感器由所述第二减速齿轮的齿轮轴驱动，用于输出表征旋转传感器角位移/速度的检测信号，据此检测信号换算可获得车载显示屏伸缩机构的显示模块当前位置。

2.如权利要求1所述的车载显示屏伸缩机构的检测装置，其特征在于，所述旋转传感器安装在印刷电路板上。

3.如权利要求1所述的车载显示屏伸缩机构的检测装置，其特征在于，所述旋转传感器为光电编码传感器。

4.如权利要求1、2或3所述的车载显示屏伸缩机构的检测装置，其特征在于，包括上到位开关和下到位开关，用于检测所述显示模块的极限行程。

5.如权利要求4所述的车载显示屏伸缩机构的检测装置，其特征在于，所述显示模块的显示模块支架上设置有上支架折弯和下支架折弯，分别用作所述显示模块支架的上到位触点和下到位触点。

6.一种车载显示屏伸缩机构的控制系统，其特征在于，包括如权利要求1～5任一项所述的检测装置、电控单元及驱动机构，其中：

所述电控单元接收所述检测装置输出的角位移/速度检测信号，计算显示模块当前位置，据此调整所述驱动机构的驱动电压；

所述驱动机构传动连接显示模块，根据所述驱动电压极性及幅值驱动所述显示模块往复运动。

7.如权利要求6所述的车载显示屏伸缩机构的控制系统，该其特征在于，所述电控单元判断显示模块当前位置是否到达目标减速位置，若是，按预定策略降低所述驱动电压的幅值，以使显示模块按相应加速度减速。

8.如权利要求7所述的车载显示屏伸缩机构的控制系统，该其特征在于，所述目标减速位置为所述极限行程的90％位置。

9.如权利要求6所述的车载显示屏伸缩机构的控制系统，其特征在于，所述电控单元判断显示模块当前位置是否到达极限行程位置，若是，切断所述驱动电压，使所述显示模块相应制动。

10.如权利要求6～9任一项所述的车载显示屏伸缩机构的控制系统，其特征在于，所述驱动机构为马达驱动模块。