[实用新型]发动机的尾气处理机构有效
| 申请号: | 201120322382.1 | 申请日: | 2011-08-30 | 
| 公开(公告)号: | CN202250312U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 | 
| 发明(设计)人: | 郭士明 | 申请(专利权)人: | 郭士明 | 
| 主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/021 | 
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 | 
| 地址: | 237400 安徽省六安*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 尾气 处理 机构 | ||
技术领域:
本实用新型主要涉及发动机技术领域,尤其涉及一种发动机的尾气处理机构。
背景技术:
在公路、铁路、港口、码头等工程场所广泛使用各种工程机械设备。工程机械的发动机在燃烧不充分的情况下,会排出油烟,油烟中含有大量的有害物质。油烟直接排放到空气中会对空气造成污染,因此,需要一种处理发动机尾气的结构来减少尾气对环境造成的污染。
实用新型内容:
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种发动机的尾气处理机构,它结构简单,使用方便。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
发动机的尾气处理机构,其特征在于:包括有水箱、排净气管和发动机的排污气管,所述水箱内存放有除污水,水箱内横置有过滤网,过滤网位于除污水的上方;所述排污气管的排气口伸入除污水中,所述排净气管的进气口伸入水箱内并位于过滤网的上方,排净气管的出气口位于水箱外。
发动机的尾气处理机构,其特征在于:所述水箱的上盖上设有加水孔。
发动机工作时排出的尾气从排污气管进入水箱的除污水中,经过除污水的过滤后,将油、烟和有害物质全部存留到除污水中。过滤后的气体溢出除污水再经过过滤网的二次过滤作用,最后经排净气管排到大气中。
当除污水量不足时,工作人员可以通过加水孔将新的除污水充到水箱中。
本实用新型不会对发动机的动力产生影响。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构简单,制备方便,通过除污水对发动机尾气的过滤作用,可以有效防止除污水对周围环境的污染,保护了环境。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见附图。
发动机的尾气处理机构,包括有水箱1、排净气管2和发动机的排污气管3,所述水箱1内存放有除污水4,水箱1内横置有过滤网6,过滤网6位于除污水4的上方;所述排污气管3的排气口伸入除污水4中,所述排净气管2的进气口伸入水箱1内并位于过滤网6的上方,排净气管2的出气口位于水箱1外。
水箱1的上盖上设有加水孔5。
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