[实用新型]自诊断智能电动汽车充电桩电路有效
| 申请号: | 201120308018.X | 申请日: | 2011-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN202197131U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
| 发明(设计)人: | 王正山 | 申请(专利权)人: | 博耳(无锡)电力成套有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214187 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 诊断 智能 电动汽车 充电 电路 | ||
1.自诊断智能电动汽车充电桩电路,其特征是包括:PLC控制器(5)、充电模块(7)、计费和计量模块(6)、双电源开关(3)、变压器(4)、显示器(8)、继电器(9);市电或者备用电输入到双电源开关(3)切换,然后通过变压器(4)分别变成交流380V和直流24V电源,直流24V电源接PLC程序控制器(5)和计费和计量模块(6)电源,交流380V接充电模块(7),充电模块(7)通过继电器(9)连接汽车电池(10);PLC控制器(5)与计费和计量模块(6)、充电模块(7)、显示器(8)相连,计费和计量模块(6)通过车用充电插口连接汽车电池(10);通电后PLC控制器(5)首先对计费和计量模块(6)、充电模块(7)和显示器(8)进行硬件检测并在显示器(8)上进行显示。
2.如权利要求1所述自诊断智能电动汽车充电桩电路,其特征是所述PLC控制器(5)连接有通讯模块(11)与上位机控制中心(12)通信,通电后PLC控制器(5)检测所述通讯模块(11)连接是否正常,并通过信号指示灯进行显示连接状态。
3.如权利要求1所述自诊断智能电动汽车充电桩电路,其特征是所述PLC控制器(5)程序通过设定的控制范围,包括电压、电流、过载、温度,对充电模块(7)的电源、电压及充电信息进行比对,并反馈到PLC控制器(5);在正常情况下不出现报警信号则继续进行操作,出现故障时,显示器(8)显示出报警信息,PLC控制器(5)停止工作反馈到通过继电器工作,切断充电模块(7),充电模块(7)停止工作。
4.如权利要求1所述自诊断智能电动汽车充电桩电路,其特征是所述计量和计费模块(6)由PLC控制器(5)进行控制,当用户开始充电时在触摸显示屏幕上选择充电模式,PLC控制器(5)对充电情况进行计费;通过PLC控制器(5)对计量和计费模块(6)输出数据是否错误或者选择方式错误进行诊断,当出现错误时显示器(8)显示错误信息,并能够进行复位重新选择。
5.如权利要求4所述自诊断智能电动汽车充电桩电路,其特征是所述PLC控制器(5)的诊断包括:计量和计费模块(6)的输入和输出状态是否正常,充电过程是否出现包括充电中断故障在内的异常信息。
6.如权利要求1所述自诊断智能电动汽车充电桩电路,其特征是所述PLC控制器(5)对显示器(8)的电源情况和输入输出信号进行诊断,当显示器故障时,不能进行显示,PLC控制器(5)输出显示器报警信号通过发光二极管作为报警信号指示灯进行显示。
7.如权利要求1所述自诊断智能电动汽车充电桩电路,其特征是所述计量和计费模块(6)采用读卡机输入,用户刷卡并输入密码,读卡机开始进行数据读出,并通过计量和计费模块(6)在显示器(8)中显示当前卡内金额,然后由用户输入充电模式,启动充电;当出现计费金额不足时,出现报警信号进行提示;当费用用完时,计量和计费模块(6)输出指令给PLC控制器(5),由PLC控制器(5)发出指令切断继电器(9),充电电源切断。
8.如权利要求2所述自诊断智能电动汽车充电桩电路,其特征是出现报警时按动所述PLC控制器(5)的自检功能键显示报警号和相关信息,并传输到上位机控制中心(12),上位机控制中心(12)根据报警信息对PLC控制器(5)进行远程监测,每台PLC控制器(5)都有相应的地址及访问密码。
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