[实用新型]吊装设备有效
申请号: | 201120306373.3 | 申请日: | 2011-08-22 |
公开(公告)号: | CN202201623U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 张雪珠;张博岩;郭仁杰 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28;B66C13/44;B66C19/00;B62D65/18 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 逯博 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊装 设备 | ||
1.一种吊装设备,其特征在于,包括:吊架(1),所述吊架(1)的两端分别设置有吊柱(2),所述吊柱(2)的下端设置有旋转吊臂装置(3);
所述旋转吊臂装置(3)包括:
第一传动杆(31),所述第一传动杆(31)的两端分别轴连接有吊装支架(32),所述吊装支架(32)旋转设置在所述吊柱(2)的端部的转轴(21)上;所述第一传动杆(31)轴连接有第二传动杆(33),所述第二传动杆(33)连接有带动所述第二传动杆(33)运动的动力输入装置,使得所述吊装支架(32)在所述第二传动杆(33)和第一传动杆(31)带动下绕所述转轴(21)转动。
2.根据权利要求1所述的吊装设备,其特征在于,还包括:
感知车身位置,并控制所述动力输入装置工作的光电控制系统(5),所述光电控制系统(5)与所述动力输入装置连接。
3.根据权利要求2所述的吊装设备,其特征在于,还包括:
牵引所述吊装设备整体运动的悬挂提升装置(6),所述悬挂提升装置(6)一端与所述吊架(1)连接,另一端滑设在导轨(7)上。
4.根据权利要求1所述的吊装设备,其特征在于,还包括:
固定架(8),所述固定架(8)与所述吊柱(2)和动力输入装置连接,将所述动力输入装置固定连接在所述吊柱(2)上。
5.根据权利要求1~4任一所述的吊装设备,其特征在于,所述动力输入装置为电机(4);
所述电机(4)的动力输入轴(41)的端部设置有第一锥形齿轮(42),所述第二传动杆(33)的端部设置有第二锥形齿轮(43),且所述第二传动杆(33)相对所述第二锥形齿轮(43)的旋转轴(44)垂直设置;
所述第一锥形齿轮(42)和第二锥形齿轮(43)啮合连接。
6.根据权利要求1~4任一所述的吊装设备,其特征在于,所述动力输入装置为液压驱动装置(10);
所述液压驱动装置(10)的动力输入轴(101)的端部与所述第二传动杆(33)轴连接。
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