[实用新型]车载制冷装置以及车辆有效

专利信息
申请号: 201120299788.2 申请日: 2011-08-17
公开(公告)号: CN202229499U 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 郑邑明;谭友建;王丹萍 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: F25D11/00 分类号: F25D11/00;F25B15/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;李翔
地址: 410013 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 车载 制冷 装置 以及 车辆
【权利要求书】:

1.一种车载制冷装置,其特征在于,所述车载制冷装置包括:

冷凝器(1),该冷凝器(1)具有冷凝器入口(a)和冷凝器出口(b);

蒸发器(2),该蒸发器(2)具有蒸发器入口(c)和蒸发器出口(d),所述蒸发器入口(c)与所述冷凝器出口(b)连通;

发生器(3),该发生器(3)具有发生器入口(e)和发生器出口(f),所述发生器入口(e)与所述蒸发器出口(d)连通,所述发生器出口(f)与所述冷凝器入口(a)连通;以及

节流件(4),该节流件(4)设置在所述蒸发器入口(c)和所述冷凝器出口(b)之间,和/或设置在所述发生器出口(f)和所述冷凝器入口(a)之间;

其中,所述发生器(3)为密闭容器,内部具有制冷剂和用于吸收该制冷剂的吸收剂。

2.根据权利要求1所述的车载制冷装置,其特征在于,所述制冷剂为氨,所述吸收剂为无水氯化钙,并且,所述发生器(3)内还具有疏松剂。

3.根据权利要求2所述的车载制冷装置,其特征在于,所述疏松剂为活性炭。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的车载制冷装置,其特征在于,所述发生器(3)包括:

内筒(31);

外筒(32),该外筒(32)套在所述内筒(31)的外侧;以及

环状侧壁(33),该环状侧壁(33)在端部将所述内筒(31)和所述外筒(32)连接起来,形成密闭容器,所述吸收剂和所述制冷剂位于该密封容器的内部。

5.根据权利要求4所述的车载制冷装置,其特征在于,所述发生器入口(e)和/或所述发生器出口(f)设置在所述环状侧壁(33)上。

6.根据权利要求4所述的车载制冷装置,其特征在于,所述发生器(3)还包括隔板(34),该隔板(34)设置在所述内筒(31)和所述外筒(32)之间并在表面上形成有通孔(h)。

7.根据权利要求6所述的车载制冷装置,其特征在于,所述隔板(34)具有多个,并且多个所述隔板(34)沿所述内壁(32)的轴向平均布置。

8.一种车辆,该车辆上设置有制冷装置,其特征在于,所述制冷装置为权利要求1至7中任意一项所述的车载制冷装置。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述发生器(3)上具有换热通道(s),所述排气管(5)穿过该换热通道(s)。

10.根据权利要求8或9所述的车辆,其特征在于,所述车载制冷装置的蒸发器(32)为车辆驾驶室内的冰箱(6)中的蒸发器。 

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