[实用新型]铁路棚车长条筋侧墙有效
| 申请号： | 201120293784.3 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN202175056U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 李建超;张超德;杨诗卫;彭燎;王毅;唐青松;韩金刚;冯创友;王琰;潘树平;王爱民;杨春雷 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨海燕;谢辅俊 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 棚车 长条 筋侧墙 | ||
【权利要求书】：
1.铁路棚车长条筋侧墙，包括由上侧梁(1)、侧板(2)和侧柱(5)构成的板柱式结构侧墙，在侧墙中部设有门柱(3)和开门支点(4)，在侧墙右侧设置侧墙扶梯(6)，其特征是在侧板(2)上竖向安装相互平行的侧柱(5)，在侧板(2)上压制长条凸筋(7)。
2.根据权利要求1所述铁路棚车长条筋侧墙，其特征是侧墙扶梯(6)由立柱(6.1)、阶梯(6.2)、支座(6.3)组成，立柱(6.1)和阶梯(6.2)采用矩形钢管制成。
3.根据权利要求1所述铁路棚车长条筋侧墙，其特征在于在侧墙中部设置上、下两处开门支点(4)。
4.根据权利要求1所述铁路棚车长条筋侧墙，其特征在于所述的侧柱(5)为冷弯帽形结构。
5.根据权利要求1所述铁路棚车长条筋侧墙，其特征在于所述的上侧梁(1)为冷弯矩形钢管与冷弯角钢组焊结构。
6.根据权利要求1所述铁路棚车长条筋侧墙，其特征在于所述的门柱(3)为冷弯异型槽钢与钢板组焊的P字形结构。
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