[实用新型]用于婴儿承载装置的车轮组件有效
| 申请号: | 201120273248.7 | 申请日: | 2011-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN202169959U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
| 发明(设计)人: | 汪尔学 | 申请(专利权)人: | 明门香港股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B9/18 | 分类号: | B62B9/18 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
| 地址: | 中国香港中环永*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 婴儿 承载 装置 车轮 组件 | ||
1.一种用于婴儿承载装置的车轮组件,其中该婴儿承载装置包括一支撑架,该车轮组件的特征在于,包括:
至少一车轮;及
一避震块,包括一缓冲部及一连接部,其中该连接部分别与该支撑架及该车轮连接,该缓冲部与该连接部一体成形。
2.如权利要求1所述的车轮组件,其特征在于:该连接部包含一第一耦合部,其中该第一耦合部设有能够接收该支撑架插入的插孔。
3.如权利要求1所述的车轮组件,其特征在于:该连接部包含一套筒状的第一耦合部供该支撑架固定,并包含一第二耦合部从该第一耦合部延伸,该第二耦合部与该车轮枢接。
4.如权利要求1所述的车轮组件,其特征在于:该连接部包含一套筒状的第一耦合部供该支撑架固定,并包含一第二耦合部及一第三耦合部,其中该第二耦合部自该第一耦合部延伸并与该车轮枢接,第三耦合部自该第二耦合部延伸并与一刹车件连接。
5.如权利要求4所述的车轮组件,其特征在于:该第一耦合部与该第三耦合部之间藉由该缓冲部相连接。
6.如权利要求4所述的车轮组件,其特征在于:该缓冲部包含一第一连接臂连接该第一耦合部与该第三耦合部,该第二耦合部包含一第二连接臂连接该第一耦合部。
7.如权利要求6所述的车轮组件,其特征在于:该第一连接臂设有复数贯孔,为沿该第一连接臂的延伸方向排列。
8.如权利要求6所述的车轮组件,其特征在于:该第一连接臂的上、下表面呈波浪形。
9.如权利要求4所述的车轮组件,其特征在于:该第三耦合部中设有一容置槽容纳部分该刹车件装设,其中该刹车件与该第三耦合部相枢接。
10.如权利要求9所述的车轮组件,其特征在于:该容置槽在其两个相对侧壁的外缘可分别形成有两个定位凹槽,而该刹车件在邻近该第三耦合部处设有一突起,其中该突起能够与该两个定位凹槽其中任一个相卡合,以选择性地维持该刹车件于一刹车位置及一释放位置。
11.如权利要求9所述的车轮组件,其特征在于:该刹车件在该避震块外设有一致动部与一挡止部,其中该挡止部透过该刹车件的旋转能够与该车轮的一轮毂产生卡合,以阻止该复数车轮旋转。
12.如权利要求1至11其中任一项所述的车轮组件,其特征在于:该避震块由热塑性弹性体组成。
13.一种用于婴儿承载装置的车轮组件,其中该婴儿承载装置包括一支撑架,该车轮组件的特征在于,包括:
复数车轮;及
一避震块,其中该避震块分别与该支撑架及该些车轮连接。
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