[实用新型]一种汽车转向器的检测装置有效

专利信息
申请号: 201120270435.X 申请日: 2011-07-28
公开(公告)号: CN202204690U 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 李宇纬;刘巍;潘之杰;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平
地址: 317000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 转向器 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车转向器的检测装置,转向器(13)具有输入轴(13a)和输出轴(13b),特征在于,该检测装置包括一呈长条形状的底板(1),所述的底板(1)的中部具有用于对待测转向器(13)进行定位的定位结构,所述的底板(1)的中部对应于转向器(13)输入轴(13a)的位置上设有与输入轴(13a)平行的导轨一(2),所述的导轨一(2)上装有滑块一(3),所述的滑块一(3)上开有与上述输入轴(13a)处于同一轴芯线上且孔口正对上述输入轴(13a)的检测孔一(3a)。

2.根据权利要求1所述的汽车转向器的检测装置,其特征在于,所述的定位结构包括一固定于底板(1)上的定位销(4),所述的定位销(4)上具有供转向器(13)套入的定位头。

3.根据权利要求2所述的汽车转向器的检测装置,其特征在于,所述的定位结构还包括一位于定位销(4)侧部的气缸(5),所述气缸(5)的活塞杆(6)上固连有压块(7),所述的压块(7)处于正对所述的定位销(4)的位置。

4.根据权利要求1或2所述的汽车转向器的检测装置,其特征在于,所述的导轨一(2)与底板(1)之间设有一底座一(11),所述的底座一(11)与所述的底板(1)固连,所述的导轨一(2)固定于所述的底座一(11)上。

5.根据权利要求1或2所述的汽车转向器的检测装置,其特征在于,所述的底板(1)的一端设有用于对转向器(13)输出轴(13b)进行定位的定位件(8),所述的底板(1)的另一端设有与所述的转向器(13)另一边输出轴(13b)平行的导轨二(9),所述的导轨二(9)上装有滑块二(10),所述的滑块二(10)上开有与上述输出轴(13b)处于同一轴芯线上且孔口正对上述输出轴(13b)的检测孔二(10a)。

6.根据权利要求5所述的汽车转向器的检测装置,其特征在于,所述的导轨二(9)与底板(1)之间设有一底座二(12),所述的底座二(12)与所述的底板(1)固连,所述的导轨二(9)固定于所述的底座二(12)上。

7.根据权利要求5所述的汽车转向器的检测装置,其特征在于,所述的检测孔二(10a)的数量为若干个。

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