[实用新型]履带式双车体有效
| 申请号： | 201120270355.4 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN202175097U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 高山铁;王健;杨荣贵;杨玉华;韦天山 | 申请（专利权）人： | 贵州詹阳动力重工有限公司 |
| 主分类号： | B62D11/00 | 分类号： | B62D11/00;B62D55/24 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550006 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 履带式 车体 | ||
1.一种履带式双车体，包括前车体、后车体、连接在该两车体之间的转向装置，其特征在于：所述前车体由设有两条橡胶履带(4)的前车底盘(6)、设在该前车底盘上的前车厢(1)构成，所述后车体由设有两条橡胶履带(4)的后车底盘(5)、设在该后车底盘上的后车厢(3)构成；橡胶履带(4)的背面有两排各自与驱动轮两外端面保持摩擦接触的侧齿(7)，该橡胶履带的背面有分布在两排侧齿(7)之间的两排中间齿(8)，该两排中间齿各自与分布在驱动轮轮面上的两圈齿槽(9)啮合；转向装置(2)由固定在前车底盘(6)上的前铰座(12)、固定在后车底盘(5)上的后铰座(19)、铰接在前铰座(12)上的前连接机构(14)、缸体铰接在该前连接机构上且活塞杆铰接在前车厢(1)上的前平衡油缸(13)、与前连接机构(14)铰接的后连接机构(16)、铰接在后铰座(19)上并与该后连接机构铰接的转动套(18)、活塞杆铰接在该转动套上且缸体与后车厢(3)铰接的后平衡油缸(17)、缸体分别铰接在后连接机构(16)左右侧且活塞杆各自与前连接机构(14)左右侧铰接的两个转向油缸(15)构成。
2.根据权利要求1所述的履带式双车体，其特征在于：所述驱动轮由左驱动轮(10)、右驱动轮(11)对合固定连接而成，左驱动轮(10)和右驱动轮(11)的轮面各设有一圈齿槽(9)。
3.根据权利要求1或2所述的履带式双车体，其特征在于：在橡胶履带(4)的表面分布有两排向外凸出的防滑齿。
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