[实用新型]具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统

权利要求书

1.一种具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统，包括固接有挂车牵引环的牵引连接装置，其特征是：制动系统主要由液力冲击制动机构和机械驻车制动机构构成，所述液力冲击制动机构主要由液压主缸、制动软管、制动钢管、液压三通、左、右后制动钢管和左右制动器构成，所述牵引连接装置的后端与液压主缸连接，液压主缸出油口连接制动软管，制动软管通过固定座与制动钢管连接，制动钢管后端螺纹连接液压三通，液压三通另两个接头分别连接左后制动钢管和右后制动钢管，左后制动钢管和右后制动钢管分别连接左右制动器上的制动轮缸。

2.根据权利要求1所述的具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统，其特征是：所述液压主缸主要由缸体、推杆、固定连接板、螺杆和保护弹簧构成，所述缸体与固定连接板固接，所述固定连接板两侧平行设有螺杆，所述螺杆上套装保护弹簧，所述推杆与缸体内腔滑动连接，推杆上套装有防尘套。

3.根据权利要求1所述的具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统，其特征是：所述机械驻车制动机构主要由驻车制动手柄总成、棘轮、制动杆、制动力分配器、后制动拉绳组成，所述驻车制动手柄总成的旋转中心设有棘轮，并与棘轮同轴销接在固定座上，所述棘轮与设置在驻车制动手柄总成一端的棘爪啮合，驻车制动手柄总成后端连接制动杆，制动杆的后端与制动力分配器连接，制动力分配器的后端分别与左后制动拉绳和右后制动拉绳连接，左后制动拉绳和右后制动拉绳分别连接左、右制动器总成。

4.根据权利要求3或4所述的具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统，其特征是：所述驻车制动手柄总成的下端挂接有应急制动绳。

5.根据权利要求3所述的具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统，其特征是：所述驻车制动手柄总成与棘轮之间销接有助力气簧。