[实用新型]一种汽车零部件发动机托架的四轴液压机加工工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工工装领域，特别是涉及一种用于加工汽车零部件发动机托架的四轴液压机加工工装。

背景技术

通常汽车零部件发动机托架作为异形件，根据传统工艺需要分成很多道工序加工。这样的弊端在于，工序分的非常细，每道工序加工的内容不多；由于多次装夹，使得每次装夹都会产生定位误差，同时由于采用夹紧的过程加持力的不稳定，各加工特征之间相互位置关系差，并且需要的设备很多，造成成本较高，不利于大批量、高精度生产。

加工工装的结构较大的影响汽车零部件发动机托架的装卸，固定后的稳定性以及产品加工后的精度，因此，开发一种结构合理，定位准确的汽车零部件发动机托架加工工装成为一种迫切的需要。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、能够使满足大批量、高精度生产要求的汽车零部件发动机托架的四轴液压机加工工装。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车零部件发动机托架的四轴液压机加工工装，所述的加工工装为两工位加工工装，包括尾架、机床工作台、大底板、尾架L板、桥板、定位块、压紧油缸、辅助支撑油缸、四轴L板、四轴、配油器组件、四轴压板和角向弹性定位螺钉，其中，大底板装在机床工作台上，尾架和四轴通过四轴压板装在大底板上，尾架L板和四轴L板分别装在尾架和四轴上，桥板装在尾架L板和四轴L板上，在桥板上设置定位装置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的定位装置包括定位块、压紧油缸、辅助支撑油缸和角向弹性定位螺钉。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的四轴液压机加工工装还包括一配油组件，所述的配油组件穿过四轴的中心孔与四轴L板连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的配油组件包括分油轴、轴承、旋转密封圈、旋转油缸、卡环和防尘盖。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的分油轴通过螺钉与四轴L板连接，同时与四轴的中心孔配合，并且分油轴内的油路与四轴L板上的油路对接，中间通过“O”型圈密封。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的轴承为两个，分别安装在分油轴的轴肩部，并与旋转油缸的轴承孔配合。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的旋转油缸内的环形油槽与分油轴上的油孔一一对应，环形油槽之间被旋转密封圈隔开。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的卡环装在分油轴的卡环槽内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述防尘盖通过螺钉安装在旋转油缸上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车零部件发动机托架的四轴液压机加工工装使零件发动机托架在一次装夹的情形下，完成多道工序加工，并且采用液压夹紧的方式，加工过程中能提供足够的夹紧力，定位准确，能从根本上把零件的多次装夹误差控制在最低。本实用新型装夹快速，能够很好的满足大批量、高精度的生产要求。

附图说明

图1是本实用新型一种加工汽车零部件发动机托架的四轴液压机加工工装一较佳实施例的俯视结构示意图；

图2是图1所示一种加工汽车零部件发动机托架的四轴液压机加工工装的剖视结构示意图；

图3是图1所示一种加工汽车零部件发动机托架的四轴液压机加工工装的立体结构示意图；

图4是图2所示配油器组件的剖视结构示意图；

图5是图2所示配油器组件的立体结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、尾架；2、机床工作台；3、大底板；4、尾架L板；5、桥板；6、定位块；7、发动机托架工件；8、压紧油缸；9、辅助支撑油缸；10、四轴L板；11、四轴；12、配油器组件；13、四轴压板；14、角向弹性定位螺钉；15、分油轴；16、轴承；17、旋转密封圈；18、旋转油缸；19、卡环；20、防尘盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。