[实用新型]一种发动机防冲击缓冲装置有效
| 申请号： | 201120259484.3 | 申请日： | 2011-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN202251641U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 郭旭亮;孙学文;杨俊扣 | 申请（专利权）人： | 天津建筑机械厂 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300232*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冲击 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机防冲击缓冲装置，其特征在于：防冲击缓冲装置由缓冲器接盘、板、内鼓、摩擦片、压盘、两只弧形弹簧和四个弧形弹簧组组成，内鼓夹在两片摩擦片中间，摩擦片外侧由压盘、碟形弹簧压紧，缓冲器接盘与板通过铆钉连接成一体构成支架把内鼓、摩擦片、压盘夹在中间，花键轴与内鼓相连，两只弹簧沿圆周方向嵌在内鼓、板、缓冲器接盘之间与三者同时接触，四个弹簧组沿圆周方向嵌在内鼓、板、缓冲器接盘之间，正常状态下只与内鼓接触，发动机受冲击时，摩擦片与内鼓相对转动，弹簧组便与三者同时接触，构成了发动机防冲击缓冲装置。
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