[实用新型]一种新型的发动机冷却器

权利要求书

1.一种新型的发动机冷却器，包括废气通道和冷却流道，其中废气通道由进气室、散热管和出气室组成，冷却流道由进水口、冷却室和出水口组成，其特征在于：所述进气室和出气室位于冷却器同一侧的法兰上，进气室和出气室之间设置有直接连通的连通口，连通口上设置有旁通阀，旁通阀的阀瓣有常用和特殊两个工作位，在常用工作位时，所述连通口被阀瓣关闭，出气室与散热管导通；在特殊工作位时，所述连通口导通，出气室与散热管之间被阀瓣关闭。

2.如权利要求1所述的一种新型的发动机冷却器，其特征在于：所述旁通阀包括有摇臂轴、可实现摇臂轴伸缩的控制器、连接轴、连接块、阀门和固定支架；所述控制器固连设置在固定支架上；所述阀门包括阀瓣和阀瓣轴，阀瓣轴与固定支架活动连接；所述摇臂轴尾部与控制器连接，摇臂轴头部依序通过连接轴、连接块与阀瓣轴的尾端连接而实现联动。

3.如权利要求2所述的一种新型的发动机冷却器，其特征在于：所述控制器包括有由上盖和下盖组成的腔体，腔体外通过下盖与固定支架固连，腔体内中间设置有密封膜片把整个腔体分成完全隔开的上腔室和下腔室，所述上腔室和密封膜片之间设置有复位压缩弹簧，同时上腔室通过上盖上设置的排气孔与真空源连接；所述密封膜片连接摇臂轴尾端，摇臂轴头部穿过下盖而伸出控制器。

4.如权利要求3所述的一种新型的发动机冷却器，其特征在于：所述密封膜片通过两侧设置的上夹片、下夹片与摇臂轴尾端连接，同时在下夹片上还设置一定位用的定位块。