[实用新型]用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置有效
申请号: | 201120229963.0 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN202180839U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 李鹏飞;彭榜盈;邵浙海;仝猛;吴智强;仇炯 | 申请(专利权)人: | 普天新能源有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B60S5/06;A62C3/16 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李景辉 |
地址: | 100080 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 电站 动力电池 消防 转运 装置 | ||
1.一种用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置包括:
箱体,所述箱体具有接纳动力电池的内腔以及开关所述内腔的门扇,所述内腔至少装有自动干粉灭火器;将动力电池从所述门扇处输送至所述自动干粉灭火器的输送通道,设置在所述内腔中;
承载所述箱体的运输车,与所述箱体可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述输送通道与电动汽车充换电站的电池输送平台连接,所述输送通道包括由滚筒形成的滚道。
3.如权利要求1所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述内腔还设有消防沙落下装置,所述消防沙落下装置位于所述自动干粉灭火器的上方。
4.如权利要求3所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述消防沙落下装置包括:承载消防沙的上板,所述上板上设有多个漏沙孔;错漏板,设置在所述上板之下,所述错漏板上设有多个配合孔,在所述消防沙的落下位置,所述漏沙孔与所述配合孔相连通,在所述消防沙的非落下位置,所述漏沙孔被所述错漏板封闭;所述用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置还包括:错漏板移动机构,设置在所述箱体上并与所述错漏板连接。
5.如权利要求1所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述箱体还具有开关所述内腔的上盖,所述门扇设置在所述箱体的侧面。
6.如权利要求4所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述错漏板移动机构包括:拉杆,与所述错漏板连接;推拉管,与所述拉杆连接。
7.如权利要求1所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述运输车为升降车,所述升降车包括万向轮、设置在所述万向轮上的底座、叉剪式升降机构、承载平台和设置在所述底座上的推手,所述万向轮的数目为四个,靠近所述推手一侧的两个所述万向轮带有刹车装置,叉剪式升降机构连接在所述底座与所述承载平台之间。
8.如权利要求7所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在 于,所述的叉剪式升降机构包括两对平行设置的剪叉臂和油缸;每对剪叉臂在中心转动联接成剪叉,两对剪叉臂的中心通过横撑连接;每对剪叉臂中的一个剪叉臂中,其上端铰接在所述承载平台上、其下端铰接在所述平所述底座上;另一个剪叉臂中,其上端与所述承载平台铰接、其下端与所述底座滑动连接;所述油缸的两端分别与所述横撑和所述底座铰接。
9.如权利要求2所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述输送通道还包括支撑所述滚筒的电池平台,所述滚筒为被动转动的滚筒,所述用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置还包括:翻转所述电池平台的翻转机构。
10.如权利要求9所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述翻转机构包括:位于所述输送通道下并抵压所述电池平台的凸轮,与所述凸轮连接并可双向转动的把手,所述凸轮位于所述内腔中,所述把手位于所述箱体上,所述电池平台的翻转角度与水平方向夹角为正负五度。
11.如权利要求1所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置还包括关门机构,所述门扇的常态位置为打开位置,所述门扇与所示关门机构连接。
12.如权利要求11所述的用于电动汽车充换电站动力电池的消防转运装置,其特征在于,所述关门机构包括:拨片,设置在所述输送通道的端部;细闸线,与所述拨片联接;舌头,与所述细闸线连接并抵压在弹簧上;支撑杆,其一端与门扇铰接,其另一端与舌头搭接。
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