[实用新型]分体避震助力车车架有效
| 申请号: | 201120212113.X | 申请日: | 2011-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN202115654U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
| 发明(设计)人: | 姚江 | 申请(专利权)人: | 天津飞踏自行车有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
| 地址: | 300400 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分体 助力车 车架 | ||
1.一种分体避震助力车车架,包括后座支架、后轮安装板、弹簧避震器、前叉套管和鞍座套管,其特征在于:
(1)鞍座套管的中部安装前斜梁,前斜梁的前端安装前叉套管,鞍座套管的下端部安装一转轴,该转轴的两端对称铰装两个竖板,该两个竖板的前端铰装一顶杆的后端,该顶杆的前端铰装在前斜梁两侧对称铰装的旋转板的上端,该两个旋转板的下端铰装弹簧避震器的前端,该弹簧避震器的后端铰装在前斜梁底面;
(2)两个竖板的下端部安装中轴套管,两个竖板外侧表面所装的两个后斜梁后端部分别安装一个后轮安装板,在两个后斜梁上共同安装后座支架;
(3)两个竖板下端所制的凸出部、鞍座套管的后侧和后座支架之间安装一电池卡座。
2.根据权利要求1所述的分体避震助力车车架,其特征在于:每个所述竖板外侧表面和后轮安装板之间还连接一辅助斜梁。
3.根据权利要求1或2所述的分体避震助力车车架,其特征在于:所述顶杆的两端部与同侧的两个竖板以及旋转板之间的铰轴外缘均套装有尼龙套筒。
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