[实用新型]重型车用变速箱辅助支撑无效
| 申请号: | 201120210986.7 | 申请日: | 2011-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN202115343U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
| 发明(设计)人: | 陈增合;郭经顺;曹建宏 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王立晓 |
| 地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 重型车 变速箱 辅助 支撑 | ||
1.重型车用变速箱辅助支撑,其特征是,包括近S形的弯管,弯管两端通过管夹分别固定在车架纵梁两侧,弯管中间通过减震固定装置连有变速箱支架,变速箱支架连接变速箱。
2.根据权利要求1所述的重型车用变速箱辅助支撑,其特征是,所述的减震固定装置包括弯管外周的减震块,减震块外包有U型弯夹,U型弯夹的U型开口处连有与变速箱支架相接的变速箱支架板。
3.根据权利要求1所述的重型车用变速箱辅助支撑,其特征是,所述的弯管中间分布有2个减震固定装置和2个变速箱支架。
4.根据权利要求1所述的重型车用变速箱辅助支撑,其特征是,所述的减震块分两部分分别位于弯管的上面和下面。
5.根据权利要求1所述的重型车用变速箱辅助支撑,其特征是,所述的变速箱支架通过四颗螺栓连接到变速箱上。
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