[实用新型]一种马达转子车削装置

权利要求书

1.一种马达转子车削装置，包括有机架以及装设于机架的上端部的支撑台板（1），其特征在于：支撑台板（1）的上表面对齐设置有主轴固定座（2）以及机座（3），主轴固定座（2）装设有动力输入端与电机驱动连接以及动力输出端与待车削转子驱动连接的主轴（4），主轴（4）通过轴承固定于主轴固定座（2），机座（3）的上方装设有用于支持分别位于待车削转子的两端部的轴承位的V型架（5），机座（3）的后侧可活动地装设有通过液压缸驱动的机头（6），机头（6）包括有通过至少两个第一皮带轮（61）固定于机头（6）的压紧皮带（62）。

2.根据权利要求1所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述电机与所述主轴（4）的动力输入端通过皮带传动机构连接，皮带传动机构包括有第二皮带轮（41）以及传动皮带（42），第二皮带轮（41）固定于主轴（4）的动力输入端，第二皮带轮（41）通过传动皮带（42）与电机的输出端连接。

3.根据权利要求1所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述主轴（4）的动力输出端不可活动地套装有带动杆（43），带动杆（43）配设有可拆卸地固定于待车削转子的一端部的带动圈（44），带动杆（43）与带动圈（44）驱动连接，其中，带动圈（44）位于待车削转子靠近带动杆（43）的一端部。

4.根据权利要求3所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述带动杆（43）朝所述V型架（5）的方向延伸设置有两个对称设置的主驱动杆（431），所述带动圈（44）朝垂直于所述主轴（4）的轴线方向延伸设置有两个对称设置的从驱动杆（441）；在主轴（4）驱动待车削转子转动的过程中，两个主驱动杆（431）与两个从驱动杆（441）相互交叉设置，主驱动杆（431）抵顶对应侧的从驱动杆（441）。

5.根据权利要求1所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述V型架（5）包括有对齐设置的左V型架（51）以及右V型架（52），左V型架（51）的下端部配设有沿所述主轴（4）的轴线方向滑动的左滑块（71）以及与左滑块（71）配合的左导轨（72），左导轨（72）固定于所述机座（3）的上表面，左V型架（51）的下端部固定于左滑块（71）；右V型架（52）的下端部配设有与左滑块（71）对齐的右滑块（73）以及与右滑块（73）配合并与左导轨（72）对齐的右导轨（74），右导轨（74）固定于机座（3）的上表面，右V型架（52）的下端部固定于右滑块（73）。

6.根据权利要求5所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述左V型架（51）以及所述右V型架（52）分别开设有V形状的限位凹槽（53），限位凹槽（53）的两侧对称且可转动地装设有两个限位轴承（54）。

7.根据权利要求1所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述机头（6）的下方装设有机头固定座（8），机头固定座（8）的下端部固定于所述支撑台板（1），机头固定座（8）的上端部与机头（6）铰接，所述第一皮带轮（61）以及所述压紧皮带（62）分别装设于机头（6）的工作端部，所述液压缸的柱塞与机头（6）的驱动端部驱动连接。

8.根据权利要求7所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述机头（6）的工作端部包括有对齐设置的左固定板（63）以及右固定板（64），所述第一皮带轮（61）通过第一转轴（611）安装于左固定板（63）以及右固定板（64）之间，左固定板（63）与右固定板（64）之间至少连设有两个连接柱（65），连接柱（65）的两端部分别与对应侧的左固定板（63）以及右固定板（64）固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述左固定板（63）与所述右固定板（64）之间装设有张紧皮带轮（66），张紧皮带轮（66）通过第二转轴（661）安装于左固定板（63）以及右固定板（64）之间，张紧皮带轮（66）的两端侧分别配设有张紧调节装置（9），左固定板（63）以及右固定板（64）分别开设有长圆状的限位通孔（67），第二转轴（661）的两端部分别嵌套于对应侧的左固定板（63）以及右固定板（64）的限位通孔（67）内，张紧调节装置（9）与第二转轴（661）的端部连接。

10.根据权利要求9所述的一种马达转子车削装置，其特征在于：所述张紧调节装置（9）包括有上固定块（91）、调节螺栓（92）、弹簧（93）以及调节螺母（94），上固定块（91）、弹簧（93）、所述第二转轴（661）以及调节螺母（94）从上至下依次排列，两个张紧调节装置（9）的上固定块（91）分别固定于相对应的所述左固定板（63）以及所述右固定板（64），调节螺栓（92）依次贯穿上固定块（91）、弹簧（93）、第二转轴（661）的端部并与调节螺母（94）连接。