[实用新型]大功率电动机减压起动与星三角转换运行节电控制器无效
| 申请号: | 201120202769.3 | 申请日: | 2011-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN202085114U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 任旭华 | 申请(专利权)人: | 任旭华 |
| 主分类号: | H02P1/32 | 分类号: | H02P1/32 |
| 代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 席树文 |
| 地址: | 722406 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大功率 电动机 减压 起动 三角 转换 运行 节电 控制器 | ||
1.大功率电动机减压起动与星三角转换运行节电控制器,其特征是包括控制电动机在分离后轻载情况下定子绕组自动变为Y形接法运转同时离合器结合时自动恢复为△形接法运转全压供电的控制电路,及与该控制电路中行程开关连接的行程开关转换器,且所述的行程开关转换器包括一个与行程开关触杆连接的活动触头,该活动触头与离合器操纵拉杆(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的大功率电动机减压起动与星三角转换运行节电控制器,其特征是所述活动触头安装在一个滚轮(5)上,该滚轮侧部装有拨叉板(6),拨叉板(6)与装在拨叉芯轴(10)中的拨叉调节螺杆(8)连接,拨叉芯轴(10)上装有拨叉活动套(11)且拨叉活动套(11)上端连接在离合器操纵拉杆(12)上。
3.根据权利要求1所述的大功率电动机减压起动与星三角转换运行节电控制器,其特征是所述控制电路具有行程开关,该行程开关的两个触点上分别接有中间继电器KA1和KA2,中间继电器KA1和KA2分别与两个交流接触器KM△和KMY连接,两个交流接触器KM△和KMY连接均与所控制的电动机M连接;同时两个交流接触器KM△和KMY通过交流接触器KM与闸刀开关QS连接;起动按钮SB2和停止按纽SB1安装在闸刀开关QS与交流接触器KMY之间。
4.根据权利要求3所述的大功率电动机减压起动与星三角转换运行节电控制器,其特征是所述控制电路在交流接触器KM第一自锁回路中加装了时间继电器KT,并由中间继电器KA2控制其线圈的供电,在交流接触器KM△工作时断电,在交流接触器KMY工作时接通。
5.根据权利要求3或4所述的大功率电动机减压起动与星三角转换运行节电控制器,其特征是所述控制电路中采用一个小型变压器做为电源,并用36V安全电压单独给中间继电器KA1、KA2供电。
6.根据权利要求5所述的大功率电动机减压起动与星三角转换运行节电控制器,其特征是所述控制电路中还加装电流、电压表。
7.根据权利要求6所述的大功率电动机减压起动与星三角转换运行节电控制器,其特征是所述控制电路中在离合器操纵控制台上安装异地起动按扭SB4和停止按纽SB3,异地起动按扭SB4和停止按纽SB3连接在起动按钮SB2和停止按纽SB1的引出外接线上。
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