[实用新型]汽车模具行位内抽式脱模机构有效
申请号: | 201120192001.2 | 申请日: | 2011-06-09 |
公开(公告)号: | CN202123628U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 钱科强 | 申请(专利权)人: | 浙江模具厂 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/26 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车模具 行位内抽式 脱模 机构 | ||
1.汽车模具行位内抽式脱模机构,包括模具上模板(4)和下模板(15),上模板下连接垫块(5),垫块下连接型腔(6),下模板(15)上安装模脚(12),模脚内设置上顶板(13)和下顶板(14),上顶板上连接顶杆(16),模脚(12)上安装型芯(11),型芯(11)与型腔(6)之间构成模腔,模腔中有成型的汽车门槛(17),汽车门槛上制有倒钩(18),在型芯(11)的两侧分别设置外滑块(8),外滑块(8)与汽车门槛(17)两端相接触,外滑块(8)由斜导柱(9)带动外滑,斜导柱(9)连接在型腔(6)下,其特征在于所述的型芯(11)内制有限位槽(20)和滑动槽(19),限位槽(20)中设置内抽块(3),内抽块(3)与倒钩(18)相配合,滑动槽(19)中设置内滑块(2),内抽块(3)经连杆(7)连接内滑块(2),内滑块(2)的内侧安有压缩弹簧(10),压缩弹簧(10)的外端与滑动槽(19)壁相接触,内滑块(2)的外侧与锁模块(1)相接触,锁模块(1)连接在型腔(6)下。
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