[实用新型]一种可堆垛物流仓储笼车有效
申请号: | 201120189002.1 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202181062U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 朱康利;纪成鑫;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 堆垛 物流 仓储 | ||
1.一种可堆垛物流仓储笼车,包括围栏(1)、底架(2)和底轮(3),其特征是,所述底架(2)的四只角上设有竖直向下的可于不同高度定位的可伸缩底柱(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可堆垛物流仓储笼车,其特征是,所述可伸缩底柱(4)包括上管(41)和下管(42),上管(41)和下管(42)相互套接,上管(41)和下管(42)的管壁上均设有至少2个销钉孔,销钉孔内配置有销钉(43)。
3.根据权利要求1所述的一种可堆垛物流仓储笼车,其特征是,所述可伸缩底柱(4)包括螺栓(45)、内部设有与螺栓(45)外螺纹相配套的内螺纹并上端连接底架(2)的立柱(46)和用于固定螺栓(45)的防松螺母(47)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种可堆垛物流仓储笼车,其特征是,所述可伸缩底柱(4)的底部设有可容纳围栏(1)上边沿的倒叉形底脚(44)。
5.根据权利要求1所述的一种可堆垛物流仓储笼车,其特征是,所述底架(2)的一端中间位置设有牵引装置(5),所述底架(2)的另一端设有与牵引装置(5)相对应的连接装置(6);所述牵引装置(5)包括竖直面连接于底架(2)的一对直角形角架(51)、设于角架(51)水平面上的一对圆筒(52)和设置于两圆筒(52)之间的呈“几” 字形的牵引框(53),所述牵引框(53)两端伸入圆筒(52)内;所述连接装置(6)包括与底架(2)连接的竖直板(64),与竖直板(64)外侧垂直连接的呈水平的顶板(61)和底板(62),顶板(61)和底板(62)上设有竖直对应的定位销孔,定位销孔内设定位销(63)。
6.根据权利要求5所述的一种可堆垛物流仓储笼车,其特征是,所述顶板(61)和底板(62)之间还设有一块中间板(612),所述定位销(63)的轴上套有压缩弹簧(631)和用于限定压缩弹簧(631)的限位环(632),所述压缩弹簧(631)及限位环(632)置于顶板(61)和中间板(612)之间,所述压缩弹簧(631)置于顶板(61)和限位环(632)之间。
7.根据权利要求5所述的一种可堆垛物流仓储笼车,其特征是,所述牵引框(53)的两端伸入圆筒(52)部分外部设有缓冲套管(8)。
8.根据权利要求6所述的一种可堆垛物流仓储笼车,其特征是,所述定位销(63)的中间板(612)和底板(62)之间的轴上设有缓冲套管(8)。
9.根据权利要求1所述的一种可堆垛物流仓储笼车,其特征是,所述围栏(1)在靠近牵引装置(5)的一侧设有用于夹住牵引框(53)的弹性U形卡环(7)。
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