[实用新型]汽车转向桥用新型结构推力轴承

权利要求书

1.一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，包括座圈（01）、轴圈（02）、滚动体（04）或滑环、以及两端面与轴圈（02）、座圈（01）贴合的外罩（93），在座圈（01）的外径端口、轴圈（02）的内径端口均设有密封结构，其特征是：所述的轴圈（02）内径端口的密封结构为带有骨架（19）的橡胶密封圈（18）。

2.如权利要求1所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的骨架（19）为“L”型骨架，橡胶密封圈（18）为与“L”型骨架配合的“┛”型橡胶密封圈。

3.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的骨架（19）与外罩（93）在轴向方向为间隙配合，骨架（19）与轴圈（02）在径向方向为过盈配合，橡胶密封圈（18）突出外罩（93）。

4.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的骨架（19）为橡胶骨架。

5.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的座圈（01）外径端口的密封结构为带有骨架（99）的密封圈（68）。

6.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的座圈外径端口的密封结构为非骨架的密封圈。

7.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的滚动体可以为推力圆柱滚子、推力圆锥滚子或钢球，或者滑环为金属滑动环。

8.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的外罩（93）外径在30~100mm。

9.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的座圈（01）、轴圈（02）为带有与滚动体相配合的相关型式滚道、沟道的钢制套圈。

10.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的座圈、轴圈为带有与金属滑动环相配合的工程塑料套环。

11.如权利要求1或2所述的一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，其特征是：所述的座圈与轴圈之间设有冲压钢板保持架或尼龙保持架。