[实用新型]汽车用侧挂翻折座椅的铰链机构有效
| 申请号： | 201120180342.8 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202098307U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 肖建光;张桂君;廉建铁;左卫国 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30;B60N2/02 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 用侧挂翻折 座椅 铰链 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用侧挂翻折座椅的铰链机构，其特征在于：它包括盒体前板（1）、盒体后板（2）、焊接螺母（3）、铰链支架（5）、铰链横梁（6）、铰链地脚（7）、座椅骨架连接板（9）；
铰链支架（5）通过加强支脚（10）分别固定在铰链横梁（6）两端，铰链横梁（6）固定在铰链地脚（7）上；
焊接螺母（3）固定在盒体后板（2）内侧，盒体前板（1）与盒体后板（2）焊接固联；座椅骨架连接板（9）经螺栓（8）与盒体前板（1）、盒体后板（2）连接形成铰链体；铰链体经螺栓（4）、焊接螺母（3）与铰链支架（5）铰接。
2.如权利要求1所述的一种汽车用侧挂翻折座椅的铰链机构，其特征在于：所述的座椅骨架连接板（9）为高强度钢板，板厚为2～4mm。
3.如权利要求1所述的一种汽车用侧挂翻折座椅的铰链机构，其特征在于：所述的盒体前板（1）与盒体后板（2）为普通钢板，板厚为2～3.5 mm。
4.如权利要求1所述的一种汽车用侧挂翻折座椅的铰链机构，其特征在于：所述的盒体后板（2）设有加强筋。
5.如权利要求1所述的一种汽车用侧挂翻折座椅的铰链机构，其特征在于：所述的铰链横梁（6）与盒体下板（2）之间设有减振块（11）。
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