[实用新型]滑移装载机的散热器结构有效
申请号: | 201120177496.1 | 申请日: | 2011-05-30 |
公开(公告)号: | CN202148547U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 郑明法 | 申请(专利权)人: | 郑明法 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 周希良;徐关寿 |
地址: | 312452 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑移 装载 散热器 结构 | ||
1.滑移装载机的散热器结构,包括车架、散热器、后机罩,其特征在于:散热器外部套设一外框,该外框与散热器间垫入减震垫;所述外框一侧铰接于车架,另一侧螺接于车架;所述外框连接一耐热耐压旋转接头,该旋转接头通过水管联接散热器;所述的后机罩转动式地安装于车架,后机罩将散热器与外界隔开。
2.如权利要求1所述的滑移装载机的散热器结构,其特征在于:所述外框的一侧外壁焊接两个处于一条竖向直线上的插装式铰轴,铰轴的另一端转动式地插接于车架。
3.如权利要求1所述的滑移装载机的散热器结构,其特征在于:所述的外框由钢板折弯并焊接而成。
4.如权利要求1-3任一项所述的滑移装载机的散热器结构,其特征在于:所述外框的外壁通过螺栓连接所述的耐热耐压旋转接头。
5.如权利要求1所述的滑移装载机的散热器结构,其特征在于:所述的水管采用管箍连接于旋转接头及散热器。
6.如权利要求1所述的滑移装载机的散热器结构,其特征在于:所述的散热器形成凸起;相对应地,所述的外框、减震垫分别开有孔,对应于散热器的凸起,散热器的凸起插入外框、减震垫相对应的孔。
7.如权利要求1或6所述的滑移装载机的散热器结构,其特征在于:所述减震垫采用耐油弹性橡胶制成。
8.如权利要求1所述的滑移装载机的散热器结构,其特征在于:所述后机罩的一侧边铰接于车架,另一侧边通过锁扣连接于车架,锁扣可与车架相扣或脱离。
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