[实用新型]磁场煞车装置有效
申请号: | 201120175881.2 | 申请日: | 2011-05-30 |
公开(公告)号: | CN202130323U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 周顺益 | 申请(专利权)人: | 周顺益 |
主分类号: | B60L7/24 | 分类号: | B60L7/24 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 张绍严;王大珠 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁场 煞车 装置 | ||
1.一种磁场煞车装置,包含供固定于车辆底盘的感应通磁单元,以及对应于该感应通磁单元的磁吸单元,其特征在于:其中,该感应通磁单元设有复数圈数,且为硅包线所绕制的线圈,线圈连接于煞车踏板下所设的开关,该感应通磁单元磁吸单元卡箝于设有线圈的煞车碟盘。
2.根据权利要求1所述的磁场煞车装置,其特征在于:其中,该磁吸单元为设于感应通磁单元相对侧的线圈,构成碟式煞车结构。
3.根据权利要求1所述的磁场煞车装置,其特征在于:其中,该磁吸单元为被感应通磁单元所包覆的铁管,构成鼓式煞车结构。
4.根据权利要求1所述的磁场煞车装置,其特征在于:其中,该感应通磁单元连接于一微电脑控制模块,藉由微电脑控制模块对磁力的分配控制,产生不同的阻力负载构成煞车或减速。
5.一种磁场煞车装置,包含供固定于车辆底盘的感应通磁单元,以及对应于该感应通磁单元的导电通磁单元,其特征在于:其中,该感应通磁单元于硅钢片内设有复数圈数,且为硅包线所绕制的线圈,该导电通磁单元于硅钢片内部设有复数的线圈,由该等线圈连接于正、负电极,构成碟式煞车的磁场煞车装置,将感应通磁单元及导电通磁单元的线圈,连接于车辆的煞车踏板下所设的开关,使该感应通磁单元结合于车辆的传动系统端,启动开关导通该感应通磁单元,使其与导电通磁单元产生相斥,进而产生不同的阻力负载以构成煞车或减速结构。
6.根据权利要求5所述的磁场煞车装置,其特征在于:其中,该导电通磁单元设于感应通磁单元的相对侧,其内部设有复数线圈的硅钢片,构成碟式煞车结构。
7.根据权利要求5所述的磁场煞车装置,其特征在于:其中,该感应通磁单元及导电通磁单元连接于一微电脑控制模块,藉由微电脑控制模块对磁力的分配控制,产生不同的阻力负载构成煞车或减速结构。
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