[实用新型]铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌

权利要求书

1.一种铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，包括含通过网线(24)与铁路网(22)连接的货运站安全监控及生产管理系统(3)的室内联动控制系统(1)，其特征在于所述的防护牌中有与室内联动控制系统(1)连接的含脱轨器单元(8)的室外现场控制系统(2)。

2.根据权利要求1所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于室内联动控制系统(1)中还有通过网线(23)与货运站安全监控及生产管理系统(3)连接的联动控制单元(4)、通过信号控制线(25)与联动控制单元(4)连接的电源屏及继电器组(6)、通过电源线(27)与电源屏及继电器组(6)连接的控制开关组(5)，室外现场控制系统(2)中还有通过光纤(26)与联动控制单元(4)连接且通过电源电缆(28)与电源屏及继电器组(6)连接的监控装置(7)，脱轨器单元(8)通过电源电缆(28)及通信电缆(29)与电源屏及继电器组(6)连接。

3.根据权利要求2所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于联动控制单元(4)是由计算机(30)和内插式I/O控制卡(9)组成的，内插式I/O控制卡(9)插在计算机(30)的PCI插槽里，内插式I/O控制卡(9)和信号控制线(25)与电源屏及继电器组(6)相连。

4.根据权利要求2所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于控制开关组(5)是由线路选择开关(31)、状态指示灯(32)、操作开关(33)和开关组板(36)组成的，线路选择开关(31)、状态指示灯(32)和操作开关(33)都固定在开关组板(36)上且通过电源线(27)与电源屏及继电器组(6)连接。

5.根据权利要求2所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于电源屏及继电器组(6)是由电源屏(10)和继电器组(11)组成的，电源屏(10)通过电源线缆(34)与外接电源连接、通过电源线(35)与继电器组(11)相连，继电器组(11)通过信号控制线(25)与联动控制单元(4)相连、通过电源线缆(28)分别与室外现场控制系统(2)的监控装置(7)和脱轨器单元(8)相连、通过通信电缆(29)与室外现场控制系统(2)的脱轨器单元(8)相连。

6.根据权利要求3所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于监控装置(7)固定在钢轨旁的地面上、通过光纤(26)与室内联动控制系统(1)的联动控制单元(4)的计算机(30)相连。

7.根据权利要求6所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于监控装置(7)是由摄像机、视频服务器组成的，视频服务器通过光纤(26)与联动控制单元(4)的计算机(30)相连，摄像机和视频服务器通过电源电缆(28)与电源屏及继电器组(6)连接。

8.根据权利要求2～7之一所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于脱轨器单元(8)是由铁路信号电动转辙机(12)、脱轨器(13)、信号表示器(14)、动作杆(19)、表示杆(20)和表示器拉杆(21)组成的，铁路信号电动转辙机(12)、信号表示器(14)分别固定在钢轨旁的地面上，脱轨器(13)固定在钢轨内侧，动作杆(19)的一端固定在铁路信号电动转辙机(12)的轴销(39)上，另一端固定在脱轨器(13)的内侧，表示杆(20)的一端固定在铁路信号电动转辙机(12)的轴销(37)上，另一端固定在脱轨器(13)的内侧，表示器拉杆(21)的一端固定在信号表示器(14)上，另一端与表示杆(20)活动连接，铁路信号电动转辙机(12)通过电源电缆(28)和通信电缆(29)与室内联动控制系统(1)的电源屏及继电器组(6)相连。

9.根据权利要求8所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于信号表示器(14)是由防护牌(15)、信号灯(16)、支臂(17)、转动杆(18)和支撑杆(38)组成的，支臂(17)固定在转动杆(18)的顶端，转动杆(18)的下端与信号表示器(14)的表示器拉杆(21)连接，支撑杆(38)的一端固定在支臂(17)端部的下面，另一端固定在转动杆(18)的中上部，防护牌(15)固定在支臂(17)的端部，信号灯(16)固定在防护牌(15)上。

10.根据权利要求9所述的铁路装卸车用带脱轨器的电动防护牌，其特征在于支臂(17)的长度为1.5～1.8米。