[实用新型]汽车方向盘防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防盗锁，具体提供一种汽车方向盘防盗锁。

技术背景

1、现时的汽车方向盘防盗锁种类繁多，但是大部分并没有对方向盘中轴螺母进行保护，使得方向盘被拆卸后，方向盘防盗锁失效，致使汽车被盗。

2、小部分汽车方向盘防盗锁对方向盘中轴螺母进行了保护，但在方向盘轮缘被锯断后，汽车方向盘防盗锁同样能被卸下，失去防盗的作用。

3、大多数汽车方向盘防盗锁体积较大，使用、收藏很不便利。

发明内容

为了有效保护汽车方向盘中轴螺母，防止方向盘被拆卸；以及方向盘轮缘被锯断后，汽车方向盘防盗锁不能被卸下；并且使汽车方向盘防盗锁便于使用与收藏。本实用新型提供一种汽车方向盘防盗锁，本实用新型所述锁体从方向盘轮缘覆盖至方向盘中央，保护汽车方向盘中轴螺母；通过保护所述方向盘轮缘与方向盘横支撑连接点，使本实用新型汽车方向盘防盗锁在方向盘轮缘被锯断的情况下，也无法从方向盘上拆下，使本实用新型实现防盗功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车方向盘防盗锁，包括锁体、锁扣、妨碍棒、锁胆、锁扣机关。其中所述锁体设置锁体轮缘凹槽，所述妨碍棒可以从折叠位置活动到打开位置，所述锁扣共设置两个，所述锁扣设置锁扣轮缘凹槽，所述方向盘轮缘可同时卡入两个锁扣的锁扣轮缘凹槽，所述锁扣设置锁扣栓插孔，所述锁扣机关设置在锁体内。

所述锁扣机关包括椭圆轮、连动杆、锁扣栓、锁扣栓弹簧、锁扣、妨碍棒和横轴。所述锁胆与椭圆轮连接，所述椭圆轮与连动杆连接，所述连动杆与锁扣栓连接，所述锁扣栓与锁扣栓弹簧连接，所述锁扣与横轴连接，所述妨碍棒与横轴连接。

所述锁扣可以从锁扣开放位置活动到锁扣闭合位置。当所述锁扣到达锁扣闭合位置，所述锁扣栓即可进入锁扣栓插孔，使所述锁扣不能从锁扣闭合位置自由活动到锁扣开放位置。

所述锁扣处于锁扣开放位置时，所述方向盘轮缘可自由卡入锁扣的锁扣轮缘凹槽或者自由脱离锁扣的锁扣轮缘凹槽。

所述方向盘轮缘可卡入锁扣轮缘凹槽，并推动所述锁扣从锁扣开放位置活动到锁扣闭合位置，所述方向盘轮缘即进入锁体轮缘凹槽，所述方向盘轮缘同时处于锁扣轮缘凹槽和锁体轮缘凹槽。所述锁扣处于锁扣闭合位置，不能自由活动到所述锁扣开放位置，所述方向盘轮缘受锁体和锁扣限制，不能自由脱离所述锁扣轮缘凹槽和锁体轮缘凹槽。

所述锁扣机关处于闭锁状态时，所述椭圆轮处于椭圆轮第一位置，所述连动杆处于连动杆第一位置，所述锁扣栓处于锁扣栓第一位置，所述锁扣栓弹簧处于舒展状态。所述锁扣处于闭合位置，所述锁扣栓进入锁扣栓插孔，所述锁扣栓与锁扣栓插孔连接。

扭动所述锁胆，使所述椭圆轮从椭圆轮第一位置活动到椭圆轮第二位置，所述连动杆从连动杆第一位置活动到连动杆第二位置，所述连动杆带动锁扣栓从锁扣栓第一位置活动到锁扣栓第二位置，所述锁扣栓弹簧压缩，所述锁扣栓离开锁扣栓插孔，所述锁扣栓不与锁扣连接，所述锁扣可自由活动到开放位置。所述锁扣机关处于开锁状态。

使用本实用新型汽车方向盘防盗锁的时候，首先把所述妨碍棒从折叠位置活动到打开位置，然后所述锁体向上，所述妨碍棒向下，使所述方向盘横支撑连接点处于两个锁扣的中间，并使所述方向盘轮缘卡入锁扣轮缘凹槽，并推动所述锁扣从开放位置活动到闭合位置，所述锁扣栓弹簧舒展，所述锁扣栓插入锁扣栓插孔，此时所述方向盘轮缘同时处于锁扣轮缘凹槽和锁体轮缘凹槽，所述方向盘横支撑连接点处于锁扣之间以及锁体轮缘凹槽内。本实用新型在汽车方向盘上上锁完成。

本实用新型的解锁，只需要扭动所述锁胆，所述锁扣栓即离开锁扣栓插孔，所述锁扣可自由活动到开放位置，所述方向盘轮缘即可自由脱离锁扣轮缘凹槽，完成本实用新型的解锁。

本实用新型的有益效果是，所述锁体从方向盘轮缘、方向盘横支撑连接点覆盖至方向盘中央，所述锁体能保护方向盘中轴的螺母，确保方向盘不能被卸下。通过对所述方向盘轮缘与方向盘横支撑连接点的保护，确保了在本实用新型汽车方向盘防盗锁在不卸下的情况下，即使汽车方向盘轮缘被锯断，也无法拆下本实用新型汽车方向盘防盗锁，从而保证了对方向盘中轴螺母的保护，并确使所述妨碍棒发挥阻碍方向盘转动的作用。所述妨碍棒向下，位于方向盘轴套及仪表板下方，与所述锁体形成夹角，使所述锁体紧贴覆盖在方向盘上，保护方向盘，并使得所述妨碍棒发挥阻碍方向盘转动的功能，令贼人无法进行驾驶，所述妨碍棒的向下设计使得本防盗锁发挥防盗功能的同时外表更加美观，同时所述妨碍棒能折叠紧贴锁体，便于收藏。

附图说明